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Los puertos europeos afrontan en 2026 retos en competitividad, descarbonización y geopolítica
VM, 13/01/2026

Los puertos europeos inician 2026 con importantes desafíos aún por resolver, pese a haber demostrado una elevada capacidad de resiliencia en un contexto internacional marcado por la inestabilidad geopolítica, las tensiones comerciales y la transición energética. Así lo subrayó el presidente de The European Sea Ports Organizations (ESPO), Ansis Zeltinš, en su mensaje de Año Nuevo dirigido a la comunidad portuaria europea.

Zeltinš destacó que los puertos han vuelto a actuar como elementos de continuidad en un entorno cambiante, superando un año complejo en el que los conflictos internacionales han tenido un impacto directo e inmediato sobre las operaciones portuarias y las cadenas logísticas.
No obstante, advirtió de que la persistencia de estos conflictos seguirá poniendo a prueba al sistema portuario europeo durante el nuevo ejercicio.

Entre los retos pendientes, el presidente de ESPO señaló el debilitamiento del sistema comercial global, con el resurgimiento de guerras arancelarias y tendencias proteccionistas que amenazan la apertura de los mercados internacionales.

La competitividad del sistema portuario europeo se perfila así como una prioridad estratégica para 2026. Zeltinš insistió en que no se trata de fomentar la competencia entre puertos, sino de reforzar la eficiencia, resiliencia y atractivo del conjunto del sistema europeo frente a un entorno geopolítico y económico cada vez más complejo.

En este sentido, subrayó que ningún puerto puede afrontar estos desafíos solo, y reivindica el valor de la cooperación y del conocimiento compartido dentro de ESPO.

Otro de los grandes retos identificados es la necesidad de que los puertos desempeñen un papel
activo en la definición de la futura Estrategia Portuaria de la Unión Europea.

Según Zeltinš, los puertos no deben ser considerados únicamente como consultores, sino como socios clave en la implementación de políticas relacionadas con la descarbonización, la transición energética, la seguridad, la movilidad militar y la certidumbre inversora, aportando soluciones basadas en la realidad de la operativa diaria.

Pese a la complejidad del escenario, el presidente de ESPO se mostró convencido de que, mediante la cooperación y una voz común, los puertos europeos seguirán siendo pilares de estabilidad y motores de prosperidad para el continente.

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