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La red comercial portuaria de Hong Kong se moderniza
Hong Kong establecerá un sistema integral de transporte intermodal ferroviario-marítimo-terrestre-fluvial, y modificará la Ordenanza de Registro de la Marina Mercante el próximo año para flexibilizar y digitalizar los procesos de registro
VM, 22/09/2025

El jefe ejecutivo John Lee dijo en su discurso político de 2025 que el Gobierno seguirá esforzándose por profundizar las redes económicas y comerciales internacionales de Hong Kong explorando la firma de nuevos acuerdos de inversión con diferentes países.

Destacó que el Gobierno estudiará la firma de nuevos acuerdos de inversión con Arabia Saudita, Bangladesh, Egipto y Perú.

El Sr. Lee señaló que este año se establecerá una Oficina Económica y Comercial (ETO) en Kuala Lumpur para profundizar la promoción económica y comercial en la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) y los países vecinos, y también ampliará la cobertura de la ETO a
América Latina y Asia Central.

Para promover el comercio digital, el Gobierno presentará el próximo año una propuesta legislativa para la digitalización de los documentos comerciales entre empresas.

Además, la Ventanilla Única Comercial se ampliará progresivamente para abarcar más documentos comerciales. El Gobierno, junto con la Administración General de Aduanas de China continental, trabajará para conectar las ventanillas únicas de Hong Kong y China continental, y explorará la viabilidad de ampliar el actual sistema de "Presentación Única para la Declaración Doble" para incluir otros documentos comerciales y modos de transporte.

La profundización de las conexiones con la Bolsa de Futuros de Guangzhou y otros mercados de materias primas en China continental contribuirá a la internacionalización del mercado de materias primas del país, enfatizó el Sr. Lee.

Añadió que el Gobierno creará el Comité Estratégico de Materias Primas, liderado por el Secretario de Finanzas. Este reunirá a representantes del sector con el objetivo de fortalecer el diseño vertical y la estrategia a largo plazo de la política municipal de materias primas.

Como centro internacional de transporte marítimo, Hong Kong establecerá un sistema integral de transporte intermodal ferroviario-marítimo-terrestre-fluvial que lo conectará con el interior del país. Con este objetivo, el Sr. Lee explicó que el Gobierno está ampliando activamente las fuentes de carga de Hong Kong, promoviendo el transporte intermodal de carga desde las provincias y ciudades del interior de China continental hacia los mercados internacionales a través de Hong Kong, por ferrocarril, mar, tierra y río.

Para fortalecer el liderazgo de Hong Kong en servicios marítimos de alto valor añadido, el Gobierno modificará la Ordenanza de Registro de la Marina Mercante el próximo año para flexibilizar y digitalizar los procesos de registro. También intensificará la promoción de ventajas fiscales y potenciará el negocio de seguros marítimos.

Además, el Jefe del Ejecutivo afirmó que el Sistema Comunitario Portuario, que se lanzará en enero del próximo año, proporcionará una función de seguimiento de carga y conectará redes de transporte marítimo, terrestre y aéreo, impulsando los flujos comerciales y de capital de forma digital.

Para apoyar el desarrollo logístico moderno de la ciudad, el Gobierno publicará este año las conclusiones del estudio de planificación sobre el desarrollo de clústeres logísticos modernos en la Nueva Área de Desarrollo Hung Shui Kiu/Ha Tsuen.

Paralelamente, se avanza en la construcción de un parque logístico en Dongguan, para ayudar a impulsar el uso de los servicios de carga aérea.

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