Samskip ha anunciado el lanzamiento de su esperado Servicio Refrigerado Marroquí , una nueva ruta marítima de contenedores de corta distancia que conecta Agadir y Casablanca directamente con el Reino Unido y los Países Bajos . Diseñado específicamente para satisfacer las necesidades del sector de productos frescos, este servicio ofrece el tiempo de tránsito puerta a puerta más rápido del mercado, ofreciendo una verdadera alternativa al transporte tradicional por carretera para frutas y verduras marroquíes. Para apoyar este importante hito, han firmado un acuerdo a largo plazo con la Junta de Frutas de Marruecos.

Con salidas semanales sin escalas y una solución puerta a puerta fiable e integrada, este servicio proporciona un despacho de aduanas y transporte terrestre para productos perecederos con destino a mercados europeos clave. Este es el único servicio de contenedores del mercado con la velocidad suficiente para transportar verduras , lo que establece un nuevo referente en la logística de productos frescos entre el norte de África y Europa.

“Esta nueva conexión marca un hito importante, no solo para Samskip, sino para toda la cadena de suministro entre Marruecos y el norte de Europa”, afirmó Ólafur Orri Ólafsson, Director Comercial de Samskip . “Hemos escuchado a productores, importadores y minoristas, y ofreceremos un servicio más rápido, más ecológico y más fiable. Es un ejemplo contundente de lo que podemos lograr al combinar la experiencia local con la solidez de la red multimodal más grande de Europa”.

Las capacidades de transbordo y cross-docking de Samskip permiten a los clientes realizar entregas en toda Europa, incluyendo Noruega, Polonia, Suecia, Finlandia y los países bálticos, en tan solo unos días desde su llegada a Róterdam. Las entregas a Irlanda se pueden realizar en tan solo seis días desde la salida de Agadir.

Con escala en los puertos de Casablanca y Agadir, el nuevo servicio continúa hasta Róterdam,

Este lanzamiento refleja la estrategia de crecimiento más amplia de Samskip y su liderazgo en logística de cambio modal , trasladando la carga de las carreteras a soluciones ferroviarias y marítimas más sostenibles.