La naviera japonesa Kawasaki Kisen Kaisha ("K" Line) y la compañía Daito Corporation han puesto en marcha un nuevo sistema de gestión portuaria en su Daikoku C-4 Terminal en el puerto de Yokohama. Se trata de la primera terminal de "K" Line dedicada íntegramente al movimiento de carga rodada en Japón.

Daikoku C-4 Terminal, en Yokohama

Este sistema gestiona el estado de las cargas y las descargas, la información de los vehículos y su localización en la terminal. Su función automatizada de mapas permite visualizar la ubicación y estado de los vehículos mediante un código de colores.

"El sistema permite prever el número de vehículos que se van a acoger, acumulando y analizando datos anteriores. Además, gestionamos la exportación de vehículos usados mediante códigos QR", destacó la naviera.

"K" Line también mejorará la precisión y eficacia de sus operaciones empleando equipos portátiles de mano, que acceden a información sobre el estado del vehículo desde cualquier punto de las instalaciones. Así, todos los implicados pueden compartir información en tiempo real a través de este sistema.

Descarbonización
Desde el inicio de sus operaciones en abril, la terminal trabaja para lograr un complejo más respetuoso con el medio ambiente a través de la reconversión de sus vehículos en eléctricos y con el uso de electricidad generada a partir de energías renovables, que no genera emisiones de dióxido de carbono (CO2).

Con la introducción de tecnología digital, la terminal podrá responder de manera flexible y activa a las necesidades de los clientes, según la naviera.