La naviera Hapag-Lloyd pondrá este año en servicio sus primeros navíos de propulsión dual, capaces de funcionar con gas natural licuado (GNL) como combustible. El objetivo, que su flota sea neutral en emisiones en 2045.

Los nuevos navíos estarán lsitos en 2023 y están diseñados para reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) en entre un 15 y un 20% y limitar las emisiones de óxido de azufre y de partículas físicas en más de un 90%.

"La decisión verdaderamente importante es cuáles serán los carburantes del futuro. Existen muchas posibilidades pero costará mucho tiempo y dinero lograr que las soluciones potenciales estén listas para ser empleadas a escala industrial", explicó Lutz-Michael Dyck, director de Proyectos Estratégicos de Hapag-Lloyd, que cuenta con oficinas en España.