Veintepies :: El volumen de tráfico de ICTSI creció un 5% en el primer semestre del año

INTERNACIONAL

  Conectar  
|
  Registro  
Veintepies : Internacional
      



El volumen de tráfico de ICTSI creció un 5% en el primer semestre del año
También aumentaron los ingresos de la compañías, concretamente un 20% interanual hasta alcanzar los 1.060 millones de dólares
VM, 02/09/2022

El volumen de tráfico de las terminales que forman parte del grupo International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI) creció en el primer semestre del año un 5% hasta los 5,8 millones de TEUs, en relación con la primera mitad de 2021. pic

Los ingresos de la compañía aumentaron, por su parte, un 20% interanual hasta los 1.060 millones de dólares. Las ganancias del operador portuario mejoraron más de un 50% hasta los 294,5 millones de dólares en relación con el periodo enero - junio del año pasado.

“En los últimos años, hemos demostrado nuestra resiliencia y los beneficios de contar con una posición estratégica clara en el mercado y una cultura disciplinada. El talento de nuestro equipo y nuestra experiencia siguen siendo clave conforme seguimos abordando la incertidumbre geopolítica y económica. Pese a los desafíos externos, seguimos confiando en impulsar el crecimiento de nuestras actividades globales, generando un valor sostenible a largo plazo para nuestros accionistas”, destacó el presidente de ICTSI, Enrique K. Razón Jr.

En el caso del segundo trimestre del año, el volumen de tráfico se situó en 2,9 millones de TEUs, un 6% más que en los meses de abril, mayo y junio del año pasado.

Incremento
En la comparativa interanual, los ingresos aumentaron un 20% hasta 534 millones de dólares y los ingresos evolucionaron también al alza, en un 43%, hasta los 152,2 millones de dólares.

Rijeka - Paskov
Por otra parte, una de las terminales del grupo, Adriatic Gate Container Terminal (AGCT) en Rijeka (Croacia) ha estrenado una conexión regular de ferrocarril con Paskov, en la República Checa. La línea funciona dos veces a la semana, operada por Cargo Adria.

“El mercado checo es uno de los mercados más importantes de Europa y cuenta con un 'hub' industrial y un nivel de consumo significativos. Actualmente, hay múltiples trenes completos regulares y semanales entre Rijeka, Serbia, Bosnia y Hungría, con extensiones a Eslovaquia”, apuntó el director ejecutivo de AGCT, Emmanuel Papagiannakis.

pic

 

Back to topVolver arriba