El grupo A.P. Moller-Maersk ha incrementado sus beneficios netos en el primer semestre del año en un 7% al registrar la cifra de 1’6 billones de dólares.

Desde la compañía, ha atribuido el crecimiento de sus ingresos a la evolución positiva de determinados mercados y a las tarifas de los servicios de contenedores.
Por otra parte, la compañía China Shipping Container Lines ha anunciado los resultados obtenidos en los primeros seis meses del año cuyos beneficios netos alcanzan los 183 millones de dólares, cuatro veces más que en el mismo periodo del año pasado.
Según han señalado desde la compañía, el incremento del tráfico en las rutas europeas y norteamericanas han contribuido notablemente a mejorar los resultados de la firma.

Recientemente, los astilleros Odense Steel Shipyard han presentado su última construcción para la compañía A. P. Moller-Maersk Group, el buque “Albert Maersk” que, con 352 metros de eslora y 43 metros de ancho, se convierte en uno de los buques de contenedores más grandes que existen.

Está previsto que este buque se incorpore a las rutas internacionales de Maersk tras su acto de presentación, organizado para esta semana en Copenhague.

Por otra parte, Uno de los buques de 8.500 TEU con que cuenta la naviera China Shipping, el “CSCL Asia”, ha emprendido su viaje inaugural desde el puerto de Tainjin en China con destino a Estados Unidos. Este buque cuenta con una eslora de 334 metros y una manga de 42’8 metros. China Shipping dispone de una capacidad total de 235.000 TEU.

Tanto Maersk Sealand como China Shipping cuentan con delegaciones propias en Valencia y ofrecen servicios regulares desde este mismo puerto.