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Maersk Sealand reestructura las líneas de su servicio Transpacific Eastbound
VM, 19/08/2004

La naviera Maersk Sealand ha introducido modificaciones en las líneas que ofrece dentro de su servicio transpacífico con el fin de mejorar sus tiempos de tránsito y ampliar su rotación de puertos.

Por otra parte, Maersk ha decidido poner en marcha una nueva línea en esta ruta, la TP9 que se une a las ocho líneas ya existentes.

Concretamente, las principales variaciones se han experimentado en las rutas TP2, TP5, TP6 y TP8.

TP2 y TP5
El TP2 ofrece ahora servicio directo entre Xingang y Qingdao y entre Busan (Corea) y Los Ángeles. Además se han reducido los tiempos de tránsito entre los puertos de Qingdao y Los Ángeles a 14 días, y entre Xingang y este mismo puerto estadounidense, a 15 días.

El TP5 permite una conexión directa entre Japón y Oackland y una salida semanal adicional al puerto de Hong Kong.

TP6 y TP8
La línea TP6 incluye un servicio express entre el sur de China y el sureste asiático con conexiones directas entre Hong Kong y Los Ángeles que cuentan con un tiempo de tránsito de 12 días. El TP 8 ofrece ahora conexiones sin escalas entre Kaohsiung y Los Ángeles y entre Xiamen y Yantian, además de cubrir, como novedad, el puerto de Tacoma.

TP9
La nueva línea transpacífica de Maersk ofrece servicio directo entre Ningbo, Shangai y Kobe y puertos de la costa pacífica.

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