Los clientes de la naviera Hamburg Süd ya pueden emplear el sistema Remote Container Management (RCM) en sus transportes en contenedores 'reefer', un sistema que supervisa parámetros como la temperatura, la humedad relativa y las concentraciones de oxígeno y dióxido de carbono dentro del contenedor en tiempo real.

Instalaciones de Hamburg Süd

El RCM permite a los clientes emplear estos datos para controlar mejor su cadena de suministro, lograr que ésta sea más eficiente y fiable y aprovechar así su potencial para ahorrar costes. Esos datos están disponibles a través de una aplicación de móvil.

En concreto, toda la flota de contenedores 'reefer' de Hamburg Süd y de Maersk Line - ambas forman parte del grupo danés A. P. Moller - Maersk -, ha sido actualizada con esta tecnología.

“Los últimos meses se han dedicado a probar y desarrollar el interfaz digital de contacto con el usuario. El resultado es una aplicación online, intuitiva y sencilla, a la que se puede acceder a través del ordenador, de la tablet y de un smartphone y que muestra todos los parámetros importantes del contenedor frigorífico”, señalaron desde la naviera alemana.

Códigos
Una vez se registran, los usuarios reciben un informe de los contenedores 'reefer' que han reservado, así como información relativa a puertos de salida y llegada, códigos del contenedor y el nombre de los buques.

La sección “Journey Log” muestra todos los hitos relevantes en el trayecto del contenedor como, por ejemplo, su llegada a la terminal y la carga y descarga de éste del barco. Los clientes pueden consultar los datos en todo momento y reflejarlos en una tabla Excel o reenviarlos al receptor de las mercancías.

Así mismo, se les notifica si se produce alguna desviación de los parámetros estándares. En caso de que se superen determinados valores límite, el equipo de Hamburg Süd también recibe una alerta para adoptar medidas que salvaguarden la calidad de las mercancías.

“Con RCM, combinamos lo mejor de dos mundos: tecnología digital avanzada, que se personaliza al máximo a cada requisito individual, y un servicio personal disponible en todo momento”, afirmó el director comercial de la naviera, Frank Smet.

Con 380.000 contenedores 'reefer', Hamburg Süd y Maersk Line cuentan con la mayor flota de unidades frigoríficas del sector. Ambas compañías tienen oficinas en España.