La naviera CMA CGM ha decidido reorganizar su oferta de servicios desde Europa y el Mediterráneo con destino al Caribe y Latinoamérica con una serie de medidas que incluye la fusión de tres de sus servicios -Medcaribe, Med Americas y Medgulf- para configurar el nuevo Medcaribe.

El nuevo servicio estará cubierto por ocho buques de 6.900 TEUs de capacidad

A partir de finales de junio, el servicio pasará a conectar los puertos de Livorno, Génova, Marsella, Barcelona, Valencia, Pointe-à-Pitre, Fort-de-France, Caucedo, Cartagena, Houston, Veracruz, Manzanillo, Puerto Moín, Algeciras, Malta, Livorno y, de nuevo Livorno.

Pasará a estar cubierto por ocho buques de 6.900 TEUs de capacidad, de los que CMA CGM aportará siete, y que están equipados con 1.400 conexiones eléctricas para contenedores frigoríficos. El primer navío que recalará en el puerto de Génova será el “Alexis” el 25 de junio.

La costa pacífica de Sudamérica será cubierta vía Cartagena y Manzanillo (Panamá).
Con medidas como éstas, la naviera aspira a reforzar la fiabilidad y competitividad de sus líneas marítimas.

Otras de las decisiones del grupo francés incluirán cambios en sus rutas Europa-Latinoamérica. Así, suspenderá el servicio ECS y actualizará las líneas Eurosal y PCRF para ofrecer una mejor cobertura del Caribe y de Sudamérica Pacífico. Además, Nefgui mantendrá su compromiso con Leewards, Trinidad, la Guayana Francesa y el norte de Brasil.

En concreto, Eurosal pasará a unir Róterdam, London Gateway Port, Hamburgo, Amberes, Le Havre, Caucedo, Cartagena, Manzanillo, Buenaventura, Callao, Puerto Angamos, San Antonio, Callao, Buenaventura, Manzanillo, Cartagena, Caucedo y, otra vez, Róterdam. La línea estará cubierta por nueve buques de 10.500 TEUs de capacidad -tres de ellos de CMA CGM- equipados con 500 conexiones eléctricas. Su primera salida será el 12 de junio desde Róterdam con el
“CMA CGM Jean Gabriel”. A partir del 10 de julio, San Antonio será sustituido por Valparaíso.

El nuevo PCRF tendrá su primera salida el 17 de junio desde Róterdam y enlazará Dunquerque, London Gateway Port, Zeebrugge, Le Havre, Montoir, Pointe-à-Pitre, Fort-de-France, Kingston, Puerto Moín, Cartagena, Fort-de-France, Pointe-à-Pitre y, de nuevo, Dunquerque.

La naviera ofrece además tres líneas ‘feeder’ entre el Caribe y Sudamérica Pacífico. El Uraba conecta Santa Marta, Turbo, Cartagena y Panamá (Manzanillo) mientras que el Cagema 3 enlaza Cartagena, Kingston, Big Creek (Belice), Puerto Barrios y Puerto Cortés. El Guayaquil feeder escala en Cartagena, Buenaventura, Manta, Paita, Posorja, Guayaquil y Manzanillo (Panamá).

CMA CGM tiene oficinas en España.