La naviera Hapag-Lloyd cerró 2018 con un resultado neto de 46 millones de euros, un 28% más que el año anterior.

La integración de UASC dentro de Hapag-Lloyd ha permitido a la naviera alemana aumentar sus ingresos

Tras revelar hace unas semanas los datos relativos a sus resultados operativos, la compañía alemana ha hecho públicas ahora sus cifras netas.

De hecho, su resultado neto de explotación (EBIT) pasó de 411 a 443 millones de euros en la comparativa interanual mientras que el resultado bruto de explotación (EBITDA) creció de 1.055 a 1.138 millones de euros entre 2017 y 2018.

La compañía alemana atribuyó esos resultados a un mayor volumen de mercancías transportadas, a unas tarifas que mejoran de manera constante, a su fusión con la naviera United Arab Shipping Company (UASC) y a las sinergias derivadas de esa integración.

En ese sentido, los ingresos de Hapag-Lloyd aumentaron en 2018 hasta los 11.500 millones de euros, desde los 10.000 millones de euros del año pasado. En la misma línea, sus movimientos de transporte de mercancías se situaron en 11,9 millones de TEUs, por encima de los 9,8 millones de TEUs de 2017.

“En 2018, las condiciones del mercado no han sido fáciles: en la primera mitad del año, las tarifas se mantuvieron por debajo de nuestras expectativas mientras que los costes y el precio de los carburantes crecieron durante el año. En el segundo semestre, sin embargo, esos factores se vieron compensado parcialmente por el incremento de los volúmenes de transporte globales y de las tarifas y por mejoras del lado de los costes. En general, estamos satisfechos con los resultados financieros de 2018”, explicó el director ejecutivo de Hapag-Lloyd, Rolf Habben Jansen. Para 2019, sus objetivos pasan por mejorar los ingresos, reducir la deuda y seguir adelante con su Estrategia 2023.

Hapag-Lloyd cuentan con delegaciones en España.