La naviera Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) ha firmado un acuerdo a largo plazo con la compañía Mitsubishi Paper Mills a la que fletará un buque diseñado para el transporte de viruta de madera, que podrá albergar 26.400 metros cúbicos de producto.

La nave, que será construida por los astilleros Oshima Shipbuilding, estará terminada en 2021, tendrá una eslora de 210 metros, una manga de 37 metros y un tonelaje bruto de 59.900 toneladas métricas.

Será diseñada atendiendo a principios medioambientales avanzados que le permitirán funcionar en todo tipo de condiciones climatológicas de manera eficiente y reducir el consumo de combustible si se compara con otros modelos convencionales. El diseño del navío le permitirá cumplir con la normativa que limita el nivel de emisiones de azufre permitido en los carburantes marinos.

NYK mantiene cuatro contratos a largo plazo de características similares con Mitsubishi Paper Mills y, con este último, podrán promover un modelo de transporte marítimo más sostenible.

En línea con su plan de gestión de medio plazo ‘Staying Ahead 2022 with Digitalization and Green’, el grupo japonés busca asegurarse una vía estable de ingresos a través de contratos a largo plazo y contribuir al transporte estable y económicos de materias primas energéticas.

“Asuka II”
Por otro lado, el buque “Asuka II” ha sido reconocido en Japón con el nombre de ‘Crucero del Año de 2018’, con lo que son ya 27 años consecutivos en los que o bien el buque “Asuka II” o bien su predecesor “Asuka” han sido distinguidos con este galardón.