La naviera 2M, integrada por Maersk Line y Mediterranean Shipping Company (MSC), cooperarán a partir del marzo con la compañía ZIM Integrated Shipping Services en la operativa de servicios entre Asia y la costa oeste de Estados Unidos y entre Asia y el Mediterráneo Oriental.

La naviera ZIM ha llegado a un acuerdo con la Alianza 2M

Este acuerdo estratégico abarcará intercambios de espacios y buques compartidos e incluirá dos servicios de cada ruta marítima.

En el caso de la ruta Asia - costa oeste de Estados Unidos, se trata de las líneas que MSC comercializa como Maple y Orient y ZIM como ZIM Pacific Pollux (ZP9) y ZIM Pacific Procyon (ZP8), respectivamente.

El servicio Maple estará cubierto por siete buques, de los que 2M aportará tres y ZIM, cuatro.

Las tres navieras intercambiarán espacios en el servicio Orient, que seguirá estando operada por 2M. No se producirán cambios en el itinerario de ninguna de las dos líneas, según MSC.

Entre Asia y el Mediterráneo, MSC y Maersk Line reservarán a ZIM espacios en sus líneas Phoenix y Tiger, que no experimentarán cambios en su cobertura de puertos, y a las que ZIM designa como Sirius Line (ZAS) y Spica Line (ZMS).

El presidente y director ejecutivo de ZIM, Eli Glickman, expresó su satisfacción por aliarse con los dos agentes más importantes del sector y por expandir su cooperación con la Alianza 2M.

“Este acuerdo estratégico nuevo se traducirá en un servicio más rápido y más eficiente con una mejor cobertura geográfica y una mayor oferta de puertos directos de escala en beneficio de los clientes, en línea con nuestra misión de ofrecer el mejor servicio posible. Incrementaremos significativamente nuestra habilidad para ofrecer una cobertura de primer nivel combinada con nuestro excepcional servicio al cliente y nuestro toque personal. Este acuerdo marca un hito y confío en que respaldará el crecimiento y la rentabilidad de ZIM”, explicó Glickman.

El servicio ZAS conecta Xingang, Dalian, Pusan, Shanghái, Ningbo, Shekou, Singapur, Port Said East, Haifa, Port Said East, Singapur y, de nuevo, Xingang, mientras que el ZMS cubre Pusan, Shanghái, Ningbo, Shekou, Singapur, Port Said East, Yarimca, Estambul, Asyaport, El Pireo, Singapur, Shekou y Pusan.

El ZP9 une Kaohsiung, Xiamen, Yantian, Ningbo, Shanghái, Busan, Vancouver, Seattle, Yokohama, Busan y, de nuevo, Kaohsiung y el ZP8 escala en Xingang, Qingdao, Shanghái, Busan, Yokohama, Prince Rupert y, otra vez, el puerto de Xingang.

MSC y Maersk Line cuenta con oficinas en España mientras que el agente de ZIM en Valencia es la firma Pérez y Cía.