Las compañías Maersk Line, Mediterranean Shipping Company (MSC), CMA CGM, Hapag-Lloyd y Ocean Network Express (ONE) están actualmente en conversaciones para crear una asociación de navieras de contenedores que abra el camino para la digitalización y la estandarización del sector.

Delegados de las divisiones tecnológicas de las cinco navieras están analizando la posibilidad de crear estándares comunes de tecnología de la información que puedan estar disponibles y ser gratuitos para los miembros del sector. “Que los compañías marítimas de contenedores operen con estándares comunes de tecnología de la información beneficia a los clientes y a los agentes”, explicó el director de Información de MSC, André Simha.

Destacó, además, que buscan promover la transparencia en un momento en que las tecnologías crean oportunidades nuevas al cliente y en que, trabajando todos juntos, se puede conseguir más que por separado.

“Pese a que el sector marítimo ya tiene múltiples organizaciones y asociaciones, los miembros de este grupo han identificado la necesidad de crear un organismo neutral y sin ánimo de lucro para las navieras, que busque aportar beneficios a la industria y a sus agentes”, indicaron las navieras en un comunicado conjunto. “Es por eso que damos la bienvenida, con los brazos abiertos, a los miembros nuevos que quieran unirse a la asociación”, apuntó Simha.

En concreto, la asociación no aspira a desarrollar ni a operar ninguna plataforma digital, pero sí busca “asegurar la interoperabilidad a través de la estandarización”. “Del mismo modo, la asociación no abordará ninguna cuestión comercial ni operativa”.

Actualmente, están participando en estas negociaciones el vicepresidente de Transformación, Datos y Digital de CMA CGM, Madhana Kumar, el director de Tecnología e Información de A. P. Moller-Maersk, Adam Banks, el director gerente de Tecnología de la Información de Hapag-Lloyd, Martin Gnass, el director de Información de MSC, André Simha y el director gerente de Innovación y Corporativo de ONE, Noriaki Yamaga.

Las cinco compañías cuentan con oficinas en España.