La compañía DHL Global Forwarding, que forma parte del grupo Deutsche Post DHL, ha puesto en marcha un servicio ferroviario para carga ‘less-than-container-load’ (LCL) entre Europa y Asia para atender a la creciente demanda de transporte a lo largo de la ‘Nueva Ruta de la Seda’.

El servicio atenderá la demanda de la nueva “Ruta de la Seda”

El servicio DHL Railconnect LCL -que enlaza Duisburgo (Alemania) y Chengdu (China)- tiene una salida a la semana y un tiempo de tránsito de 29 días, puerta a puerta, una propuesta que DHL define como “más rápida que el mar y con unos costes más razonables que el transporte aéreo”.

De hecho, el director de China Rail Multimodal Europe de DHL Global Forwarding, Thomas Kowitzki, explicó que esta línea proporcionará a los exportadores de volúmenes pequeños una planificación “apropiada y fiable”de sus cadenas de suministro.

“Lo que desde hace tiempo era habitual por tierra, mar y aire, está disponible ahora también por ferrocarril. Estamos ocupando un espacio muy importante y seguimos expandiendo nuestra red de servicios para atender cargas de todos los tamaños con salidas planificadas en dirección a Europa y a Asia”, insistió.

Este servicio atenderá las necesidades de clientes de sectores como el automovilístico, el industrial, el químico, el de los materiales y el de los productos terminados, apuntaron fuentes del operador logístico.