La naviera Mediterranean Shipping Company (MSC) ha incorporado el puerto de Tanjung Pelepas al itinerario del servicio Elephant, que conecta Asia con la costa este de Estados Unidos.

Uno de los buques de la naviera suiza

La nueva rotación incluye escalas en Laem Chabang, Singapur, Tanjung Pelepas, Colombo, Salalah, Suez, Nueva York, Norfolk, Savannah, Freeport, Suez y Singapur.

Por otro lado, la naviera suiza ha anunciado que introducirá en el mes de enero un nuevo recargo de carburante con el nombre de MSC Global Fuel Surcharge con el que busca hacer frente a la entrada en vigor, el 1 de enero de 2020, a la normativa que reducirá el nivel de azufre permitido en los carburantes marítimos.

El MSC Global Fuel Surcharge sustituirá a los mecanismos actuales y tomará en consideración los precios del petróleo y costes operativos específicos como los tiempos de tránsito.

La Organización Marítima Internacional (OMI) limitará al 0,5% el nivel de 3,5% de azufre del combustible, con el propósito de minimizar las emisiones de óxido de azufre de los buques que cubren el tráfico marítimo internacional.

Según MSC, el MSC Global Fuel Surcharge ayudará a sus clientes “planificar el impacto” de la normativa de combustible más allá de 2020.

“El coste de los diferentes cambios que estamos implementando en nuestra flota y en su consumo del combustible supera los 2.000 millones de dólares año. También tenemos previsto limitar el uso de carburante y mejorar la fiabilidad de los servicios a través de un plan orientado a optimizar la eficiencia energética, mediante la evaluación constante de cada ruta
marítima”, explicó la naviera, que cuenta con oficinas en España.