La feria Intermodal Europa 2018, que se desarrollará del 6 al 8 de noviembre en Róterdam (Holanda), proporcionará un año más una plataforma europea excepcional para reunir al sector del transporte marítimo de contenedores, además de para promover un mayor conocimiento de la industria y para abordar los desafíos técnicos a los que se enfrenta.

Según la organización de la feria, el mercado del transporte marítimo de contenedores tiene un valor aproximado de cuatro billones de dólares, lo que supone casi dos tercios del valor del comercio internacional.

En un sector en constante movimiento, en todos los sentidos, se está avanzando hacia un mayor equilibrio entre la oferta y la demanda y se prevé que el año que viene se registren un crecimiento constante del mercado, una implementación tecnológica que aportará transparencia y rentabilidad, nuevas tarifas y una mayor consolidación de navieras.

En ese sentido, la sesión principal del congreso, que se desarrolla de forma paralela a los tres días de feria, incluirá debates acerca de cuestiones clave para el mercado intermodal, como es la situación actual de la economía mundial, las previsiones relativas al futuro del mercado, las tarifas, la competencia entre las rutas y el comercio a lo largo de la Nueva Ruta de la Seda.

El desajuste entre la oferta y la demanda, las finanzas intermodales, las alianzas entre navieras y la adopción de tecnologías nuevas que mejoren el rendimiento de la naviera y la colaboración entre los agentes serán otros de los temas que centrarán la atención de los ponentes.

En la lista de personas que intervendrán en la conferencia de Intermodal Europa figuran delegados de Drewry, The European Shippers Council (ESC), ABN AMRO, Alcoa Nederland Holding B.V y Watson Farley & Williams, entre otros.

“El crecimiento económico de determinados países y las sanciones tendrán un gran impacto en los flujos comerciales de contenedores en 2019. La rentabilidad de cada ruta comercial ha afectado a la disponibilidad de contenedores y de espacios en los buques a lo largo de todo el año, lo que se ha traducido en cambios de servicio significativos. Creo que los mismos factores determinarán 2019. El objetivo de nuestras operaciones es hacer las cosas de forma más inteligente, aplicando más tecnología a nuestros procesos. Además de ahorrar tiempo y recursos, queremos emplear la tecnología para aportar valor”, explicó el gerente de Transporte y Logística de Europa, Oriente Medio y África de Alcoa Nederland Holding, Rahman
Al Turky.