La naviera CMA CGM cerró el segundo trimestre del año, que comprende de abril a junio, con un incremento en su volumen de tráfico y con beneficios, aunque inferiores a los del mismo periodo de 2017.

En concreto, los movimientos de la naviera aumentaron un 9,6% en el segundo parcial hasta los 5,19 millones de TEUs, estimulado por el auge de los servicios transpacíficos y entre Asia y el Golfo Pérsico, operados en el marco de la Ocean Alliance, así como de las líneas con Sudamérica.

Los beneficios de la compañía se situaron en 22,7 millones de dólares, por debajo de los 213 millones de dólares del mismo parcial del año anterior pero, aun así, en parámetros positivos, a pesar del encarecimiento acusado experimentado por el petróleo y por los costes derivados de éste.

Entre abril y junio, el grupo francés cosechó unos ingresos de 5.700 millones de dólares, un 7,4% más que en los mismos meses de 2017. El resultado neto de explotación (EBIT) se contrajo de 472 a 67 millones de dólares en la comparativa interanual.

“Durante el segundo trimestre, CMA CGM ha registrado un margen de EBIT cercano al del primer trimestre así como unos beneficios netos positivos, a pesar del agudo incremento experimentado por el precio del petróleo. Este fuerte volumen de crecimiento es una prueba de nuestra fortaleza comercial y de la calidad de nuestra oferta de servicios”, explicó el presidente y director ejecutivo de CMA CGM Group, Rodolphe Saadé.

Asimismo, destacó que la adquisición por parte del grupo del 25% de las acciones de CEVA Logistics es un paso significativo en su estrategia de complementar su oferta de soluciones de transporte con servicios logísticos.

“Nos mostramos confiados con respecto a la segunda mitad del año. Anticipamos que mejorará el margen operativo gracias al incremento de las tarifas y a unos volúmenes constantes de transporte”, insistió Saadé.

Entre las medidas con las que la naviera francesa aspira a reducir costes figuran la optimización de su flota de buques de contenedores y la mejora de su eficiencia energética.

En el segundo trimestre del año, el grupo incorporó a su flota el barco “CMA CGM Jean Mermoz”, de 20.600 TEUs de capacidad, diseñado para cubrir la ruta entre puertos de Asia y de Europa.

CMA CGM tiene oficinas en España.