La compañía Kalmar Industries suministrará servicios, software y equipamientos que conformarán una solución complementaste digitalizada para las instalaciones del grupo Yara en Porgrunn (Noruega).

Recreación virtual del proyecto

Eso implicará que todas las operaciones relativas a la construcción y operativa del primer buque de contenedores autónomo y eléctrico del mundo, el “Yara Birkeland”, se desarrollarán de forma autónoma, eficiente en materia de costes y sin emisiones de gases de efecto invernadero.

“Con este acuerdo, el ‘Yara Birkeland’ no sólo será el primer barco de contenedores eléctrico y autónomo sino que contará con la primera cadena de suministro eléctrica y completamente digitalizada. Todas sus operaciones, entre ellas la carga, descarga y navegación, serán autónomas y libres de emisiones. Kalmar cuenta con el equipamiento y el software probados y con la experiencia y el conocimiento necesarios para integrar sus soluciones en nuestra cadena de suministro”, aseveró el vicepresidente ejecutivo de Producción de Yara, Tove Andersen.

Yara, una empresa dedicada a los fertilizantes minerales, se alió el año pasado con la compañía tecnológica Kongsberg para construir el primer barco de contenedores autónomo, capaz de funcionar con baterías.

Se prevé que el “Yara Birkeland” reducirá emisiones y mejorará la seguridad vial al retirar de las carreteras noruegas 40.000 trayectos cada año. Transportará fertilizantes desde la planta de Yara en Porsgrunn por vía fluvial hasta los puertos marítimos de Larvik y Brevik, en un trayecto de 31 millas náuticas.

Kalmar suministrará soluciones de carga y descarga, así como equipamiento para el transporte de los fertilizantes entre la planta de producción y el muelle.

Una vez terminada, previsiblemente en 2019, la nave tendrá capacidad para transportar 120 TEUs y contará con una eslora de 79,5 metros, con una manga de 14,8 metros y con un calado de seis metros.

Cargotec crea una empresa especializada en maquinaria para graneles sólidos
El grupo Cargotec ha cerrado un acuerdo con JCE Invest para poner en marcha una nueva ‘joint venture’ con el nombre de Bruks Siwetell Group, especializada en soluciones de maquinaria para el movimiento de graneles sólidos.

Esta nueva entidad será propietaria de las firmas Siwetell AB -que formaba parte hasta ahora de Kalmar Industries- y BRUKS Holding, integrada en JCE Group. Ambas son líderes internacionales en el segmento de los graneles sólidos.

Cargotec controlará el 48% de las acciones mientras que el 52% restante de las participaciones corresponderán a JCE Invest.

“Esta ‘joint venture’ respalda la estrategia de Cargotec de centrarse en los puertos de contenedores, en los segmentos de industria pesada y en la logística. El ámbito de trabajo de Siwetell se ubica al margen de estas áreas de atención. Cuenta, además, con clientes y ubicaciones distintas a las de Kalmar y sus sinergias con el resto de divisiones es limitada. Al unir fuerzas con JCE Group, conseguimos crear una compañía que se convertirá en un agente significativo en la gestión de materiales a granel, con una gama de producto especializada y muy competitiva internacionalmente”, manifestó el presidente de Kalmar, Antti Kaunonen.