Las primeras tres grúas de un total de doce han partido desde China hacia Marruecos, donde serán entregadas el próximo 15 de febrero a APM Terminals MedPort Tánger que las empleará para la operativa de sus instalaciones.

Las grúas fueron construidas por ZPMC en Shanghai

Las grúas ship-to-shore por control remoto han sido construidas por ZPMC en Shanghái y podrán atender las escalas de buques de 20.000 TEUs de capacidad. Además, elevarán la capacidad anual de la terminal de Tánger hasta los cinco millones de TEUs.

“Nuestro objetivo es usar tecnología probada para crear una productividad elevada para nuestros clientes en una de las rutas comerciales estratégicamente más importantes del mundo, en el Estrecho de Gibraltar”, explicó el director gerente de APM Terminals MedPort Tangier, Dennis Olesen.

El complejo portuario Tanger-Med II comenzará a funcionar en 2019 y estará equipado con grúas convencionales y automáticas y por un sistema automatizado de accesos para camiones, entre otros avances tecnológicos.