La naviera Orient Overseas Container Lines (OOCL) establecerá en el mes de enero una séptima ruta entre puertos de Japón y Vietnam con el nombre de KTX7, con la que extenderán aún más su cobertura entre ambos mercados.

Uno de los buques de la naviera OOCL

Actualmente, OOCL, que forma parte del grupo Orient Overseas International (OOIL), ya ofrece seis líneas entre Japón y el sudeste asiático. El KTX7 incorporará a su oferta una escala adicional en Shimizu.

Según OOCL, esta línea, junto con el servicio JCV puesto en marcha recientemente, proporcionarán a sus clientes “tiempos de tránsito muy competitivos a través de dos servicios directos entre Haiphong y Japón así como entre Xiamen y Japón, lo que mejora la conectividad global de esos mercados”.

El KTX7, que tendrá su primera salida el 14 de enero desde Hong Kong, efectuará escalas en Osaka, Kobe, Shimizu, Tokio, Ningbo, Hong Kong, Haiphong, Kaohsiung, Xiamen y, de nuevo, Osaka.

China-Pakistán
En aras de reforzar su oferta intra-asiática, la naviera hongkonesa también ha puesto en marcha esta semana dos servicios, el China Pakistán Express 2 (CP2) y el China Pakistán Express 3 (CP3), que incrementan las alternativas de conexión entre la India y Pakistán.

Ambos proporcionan salidas adicionales y expanden estratégicamente la oferta de OOCL en esos mercados.

El CP3 conecta Qingdao, Shanghái, Ningbo, Shekou, Singapur, Port Kelang, Mundra, Karachi (SAPT), Port Qasim (QICT), Singapur y, de nuevo, Qingdao, mientras que el CP2 efectúa escalas en Shanghái, Ningbo, Shekou, Singapur, Karachi, Mundra, Hazira, Port Kelang, Singapur, Hong Kong y, otra vez, Shanghái.

La naviera OOCL cuenta con delegaciones propias en España.