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APM Terminals Poti incorpora dos barcazas a su equipamiento
El puerto de Poti, que se ubica en el Mar Negro, gestiona el 80% del tráfico contenedorizado de Georgia, con una terminal multipropósito equipada con 15 amarres y una línea de atraque de 2.900 metros. Cuenta con 20 grúas pórtico y 17 kilómetros de vías ferroviarias
VM, 23/11/2017

APM Terminals Poti (Georgia) ha incorporado a su equipamiento dos barcazas Azimuth Stern-Drive (ASD) de la firma Svitzer, que comparte grupo matriz, A. P. Moller-Maersk, con el operador portuario.

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Una de las barcazas que se incorporan a la operativa en el puerto de Poti


Con estas naves, que elevan a tres el número de gabarras del puerto, la terminal aspira a mejorar significativamente su capacidad operativa y de maniobra en condiciones climáticas difíciles y durante la noche a través del canal de entrada del puerto.

Según el director gerente de APM Terminals Poti, Klaus Holm Laursen, estas mejoras en la navegación se traducirán en tiempos de trabajo más rápidos y en más posibilidades de amarre.

Además, la terminal podrá acoger la escala de buques más grandes.

Considera que se beneficiarán los clientes del interior de Georgia y de Asia Central que verán mejorada la fiabilidad y flexibilidad de sus cadenas de suministro.

El puerto de Poti, que se ubica en el Mar Negro, gestiona el 80% del tráfico contenedorizado de Georgia, con una terminal multipropósito equipada con 15 amarres y una línea de atraque de 2.900 metros. Cuenta con 20 grúas pórtico y 17 kilómetros de vías ferroviarias.

APM Terminals muestra su lado solidario en Liberia
El operador portuario APM Terminals ha prestado apoyo logístico a un equipo de 30 profesionales médicos estadounidenses que, en colaboración con la organización solidaria First Responders Liberia, están prestando sus servicios en ese país.

El director gerente de APM Terminals Liberia, Georg Adjei, expresó la voluntad de la compañía de implicarse en iniciativas de apoyo a las comunidades vecinas del puerto y del resto del país.

“Estamos comprometidos con proporcionar a nuestros clientes el mejor servicio posible pero también con ayudar a mejorar la vida de todos los liberianos”, apuntó.

El operador portuario inició sus operaciones en el puerto de Monrovia en febrero de 2011 en el marco de una concesión de 25 años. Una inversión de 120 millones de dólares ha permitido mejorar el equipamiento y las instalaciones y favorecer la operativa durante las 24 horas del día.

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