El grupo danés A. P. Moller-Maersk incrementó sus ingresos un 14% hasta los 8.046 millones de dólares en el tercer trimestre del año pero registró unas pérdidas de 1.539 millones de dólares, lastrado por “deterioros de valor” experimentados por sus filiales Maersk Drilling y APM Terminals.

Maersk Line aumentó sus ingresos gracias al incremento de los fletes

En ese sentido, el grupo cifró en 1.750 millones de dólares el “deterioro contable derivado de la clasificación de Maersk Drilling como actividades interrumpidas” y en 374 millones de dólares el de APM Terminals.

Según la compañía, la mejora de la facturación tuvo su origen en la subida de los fletes de Maersk Line a lo largo de tres meses -julio, agosto y septiembre- en que sus ganancias subyacentes se situaron en 248 millones de dólares, lo que supuso una mejora de 290 millones en la división de Transport & Logistics y un declive de 15 millones en la de Energy.

A la vista de estos resultados, Transport & Logistics espera lograr en el conjunto del año un
beneficio subyacente de 1.000 millones de dólares y una mejora de 1.000 millones de dólares con respecto a los resultados de Maersk Line con respecto a las pérdidas de 384 millones de dólares de 2016.

Acuerdos positivos
El director ejecutivo de A. P. Moller-Maersk, Søren Skou, expresó su satisfacción por los acuerdos alcanzados en el tercer trimestre con Total S.A. - que adquirirá Maersk Olie og Gas- y con A. P. Moller Holding -que comprará Maersk Tankers- y que prueban que la compañía avanza de forma sólida en su escisión de las actividades vinculadas al sector energético.

“A pesar de que aún quedan por definir, antes de 2018, soluciones para Maersk Drilling y Maersk Supply Service, la futura Maersk solidificará aún más su posición de fuerza en el segmento de Transport & Logistics”, manifestó.

En el mes de septiembre, esta división prosiguió desarrollando sus servicios digitales a partir del sistema Remote Container Management, que aporta a sus clientes de mercancías ‘reefer’ una “comprensión sin precedentes de su cadena de suministro”, explicó la firma danesa.

Según la compañía, los resultados de este tercer trimestre del año se vieron perjudicados también por el ciberataque que afectó a sus sistemas informáticos en el mes de junio y cuyo impacto financiero cifran entre los 250 y los 300 millones de dólares.

La compañía Maersk Line tiene oficinas en España.