El tráfico de contenedores de la naviera Orient Overseas Container Lines (OOCL) creció un 6,2% en los nueve primeros meses del año hasta alcanzar la cifra de 4,69 millones de TEUs, con respecto al mismo periodo de 2016.

Uno de los buques de la naviera en el puerto de Hong Kong

Entre enero y septiembre, los ingresos de OOCL mejoraron un 19% hasta los 4.045 millones de
dólares.

Por tráficos, el que más creció fue el de la ruta Asia-Europa, con un aumento del 23% hasta los 844.402 TEUs, seguido de la ruta transpacífica con 1,34 millones de TEUs y una subida del 19,8%.

Los movimientos de la ruta trasatlántica crecieron un 9,9% hasta los 320.380 TEUs mientras que los de la ruta Intra-Asia / Australasia descendieron un 5,8% hasta los 2,18 millones de TEUs.

Desde el punto de vista económico, la ruta que experimentó el mayor incremento de ingresos fue la ruta Asia-Europa, con un 51,7% más, hasta alcanzar los 831,7 millones de dólares, seguida de la ruta transpacífica, que logró 1.535 millones de dólares, un 25,1% más que en los tres primeros trimestres del año pasado.

La facturación de la ruta Intra-Asia / Australasia aumentó un 5,7% hasta los 1.306,8 millones de dólares mientras que la de la ruta trasatlántica se contrajo un 4,4% hasta los 370 millones de dólares.

Tercer trimestre
En el caso del tercer trimestre del año, el volumen de tráfico aumentó un 5% con respecto al mismo periodo de 2016 hasta los 1,6 millones de TEUs. Los ingresos se incrementaron un 26,5% hasta los 1.453,4 millones de dólares.

OOCL, que forma parte del grupo hongkonés Orient Overseas International (OOIL), cuenta con oficinas en España.