Las sesiones de debate del congreso Intermodal Europa, que se desarrollará en Ámsterdam del 28 al 30 de noviembre, analizará las perspectivas del sector del transporte marítimo en Europa, además de las últimas tendencias operativas y avances tecnológicos.

Entre los ponentes de este año, figuran el director de Aviones e Intermodal de ABN AMOR, Renzo Hoefnagels, el presidente de UTLC Eurasia Rail Alliance, Aleksey Grom, el gerente de Waltson Farley & Williams, Andrew Baird, la directora general de CLECAT, Nicolette van der Jagt, el responsable de Desarrollo de Negocio de Dell Computers en Alemania, Israel, Bélgica, Holanda y Luxemburgo, Dorian Gast y el director gerente de Finanzas para el Sector Marítimo en Europa de DVB Bank, Michiel Steeman.

Las ponencias y mesas redondas del día 28 incluirán sesiones sobre financiación específica para el sector, la seguridad de la cadena intermodal de transporte, la situación de la logística de los contenedores ‘reefer’, las tecnologías que permiten mejorar la eficiencia de la cadena de suministro de las mercancías frigoríficas, la refrigeración de los contenedores y la normativa sobre el pesado y el escaneado de las cargas, entre otros.

El segundo día estará dedicado a los foros ‘Hinterlands de Europa: un paisaje competitivo y cambiante’, ‘Tecnología del contenedor en el diseño y en la fabricación’ e ‘Integridad de las mercancías’, con sesiones centradas en el potencial de futuro de los diversos mercados europeos, las perspectivas innovadoras de puertos y hinterlands, la promoción de la intermodalidad, la seguridad de los cargamentos y materiales para la fabricación de contenedores.

La Ruta de la Seda terrestre entre Asia y Europa también copará el debate, analizando las opciones ferroviaria y marítima, así como la conectividad regional, el potencial que supone el transporte ferroviario para el sector del vino y los avances experimentados por la red de ferrocarriles de Georgia.

El segundo día, tendrán lugar el ‘Future Outlook Forum’ y el ‘CLECAT Forum’ que mirarán al futuro, a corto y largo plazo, para examinar los desafíos y oportunidades que se presentan ante el sector del transporte intermodal, prestando especial atención a aspectos operativos y medioambientales.

Otras de las sesiones del día 29 incluyen ‘Smart Shipping’ -que abordará cuestiones como la ciberseguridad, los contenedores inteligentes y el Big Data-, ‘Oportunidades en el mercado de la optimización de contenedores’ y el ‘Maritime and Logistics Forum’, que estudiará cómo puede todo el sector trabajar conjuntamente para mejorar la cadena de suministro global.

El último día, el congreso adoptará un enfoque local, con el Ámsterdam Logistics Forum.