El grupo hongkonés Orient Overseas International (OOIL), del que forma parte la naviera Orient Overseas Container Lines (OOCL), ha obtenido en la primera mitad del año unos beneficios de 54 millones de dólares, frente a las pérdidas cosechadas en el mismo periodo de 2016.

También sus ganancias operativas pasaron del rojo al negro con un resultado positivo de 110 millones de dólares mientras que el resultado neto de explotación (EBIT) de sus actividades de logística y transporte de contenedores se situó en 31 millones de dólares.

Por su parte, los ingresos del grupo aumentaron un 11,6% hasta los 2.898 millones de dólares. Su resultado bruto de explotación (EBITDA) y su EBIT global alcanzaron las cifras de 332,4 y 119,2 millones de dólares, respectivamente.

“En la primera mitad del año, hemos empezado a ver una recuperación lenta y constante de las difíciles condiciones de mercado que caracterizaron 2016. Los resultados de este periodo son un reflejo de ello. Parece que está repuntando el crecimiento de la demanda, hasta cierto punto. Aunque debemos esperar a ver si se trata de una tendencia duradera, es un cambio positivo en relación con los años anteriores. Que mejoren los datos y, sobre todo, que mejore el talante de muchas de las economías más importantes nos aporta cierta tranquilidad acerca de la sostenibilidad de este sector”, sostuvo el presidente de OOIL, C. C. Tung.

Apuntó, además, que el desequilibrio entre la oferta y la demanda ha dejado de empeorar por primera vez desde el inicio de la crisis. Si esta tendencia se mantiene, el sector tendrá la oportunidad de absorber parte del exceso de capacidad que todavía existe, argumentó.

Entre los hitos del primer semestre de 2017, la naviera destacó la entrada en servicio de la Ocean Alliance en el mes de abril y la incorporación a su flota del primer buque de 21.413 TEUs de capacidad, el “OOCL Hong Kong”.

Tráfico
Por su parte, los buques de la flota de OOCL movieron entre los meses de enero y junio un total de 3,09 millones de TEUs, un 6,8% más que en la primera mitad de 2016.

En este primer semestre, en el que la capacidad de la compañía ha aumentado un 9,6%, los ingresos crecieron un 15,2% hasta los 2.591 millones de dólares.

Por rutas, la que experimentó el mayor incremento de tráfico fue la ruta transpacífica, que creció un 23,1% en cuanto en movimientos, hasta los 865,1 millones de dólares y un 21% en cuanto a ingresos, hasta los 971 millones de dólares.

En segundo lugar, la ruta Asia-Europa experimentó una subida de tráfico del 22,2% hasta los 546.505 TEUs.

OOCL dispone de oficinas en España