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Los socios del proyecto Picasso, continuación de MONALISA 2.0, se reúnen en Malta
VM, 22/05/2017

Esta semana los socios del proyecto Picasso se han desplazado a Malta para llevar a cabo diversas reuniones de trabajo para el seguimiento y coordinación de las actividades técnicas del mismo.

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Los socios de este proyecto europeo tras la última reunión


El proyecto Picasso (Preventing Incidents and Accidents by Safer Ships in the Ocean) es una continuación del proyecto MONALISA 2.0 en el ámbito de la seguridad operacional en relación con la innovación tecnológica, el factor humano y la formación. Salvamento Marítimo lidera este Proyecto en el que también participa la Fundación Valenciaport. El consorcio está formado por un total de 14 socios de 8 países de la Unión Europea más Israel. El proyecto fue aprobado en julio de 2016 y está previsto que finalice en julio de 2018.

Actividades
Picasso incluye el desarrollo de tres actividades técnicas. Por un lado, seguridad en tierra y a bordo de buques, actividad liderada por la Fundación Valenciaport y centrada en el desarrollo de herramientas tecnológicas para mejorar la seguridad de la actividad marítima a través del intercambio de información entre los agentes portuarios y buques o el desarrollo de vehículos a control remoto.

En segundo lugar, incluye la simulación de emergencias, actividad liderada por el Ministerio de Transportes de Malta y centrada en el desarrollo de aplicaciones para garantizar una respuesta más rápida y eficaz ante emergencias.

Finalmente, el proyecto aborda la formación y factor humano, actividad liderada por el Centro de Formación de Jovellanos y centrada en la formación como elemento clave a la hora de prevenir accidentes marítimos y en la implementación de herramientas para la mejora de los operativos de respuesta. Esta actividad incluye el desarrollo de cursos especializados: “Lucha contra incendios a bordo de buques” y “Gestión de situaciones de crisis en el ámbito portuario”.

Asimismo, contempla un sistema pionero para búsquedas automáticas para la detección de “hombre al agua” o pequeños objetos a la deriva.

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