Según Damco, este servicio encaja con los planes gubernamentales de impulsar el transporte fluvial y beneficiará especialmente a importadores y exportadores, sobre todo del sector textil.

Damco trasladará la mercancía en barcazas hasta el puerto de Chittagong

Damco lleva presente en Bangladesh desde hace 23 años y es el primer operador logístico del país, en el que gestiona la cadena de suministro de un gran número de clientes vinculadas a la industria de la moda.

Según la compañía, el uso de este modo nuevo de transporte tiene el potencial de impulsar el crecimiento del tráfico en importación y exportación del país.

Vishal Sharma, director ejecutivo de la compañía en la región, destacó que la puesta en marcha de esta solución marca un momento histórico, ya que les permite aportar a sus clientes la innovación continua que necesitan para que su cadena de suministro sea “más eficiente, segura y fiable”.

Damco tiene previsto crear un ecosistema de transporte al llevar las cargas en importación hasta Dhaka River Terminals y emplear los contenedores vacíos para las exportaciones.

“La mayoría de las fábricas se ubican en Dhaka mientras que el puerto de Chittagong gestiona más del 90% del tráfico en importación y exportación del país. Bangladesh está experimentando un incremento de tráfico contenedorizado de dos dígitos, que está sometiendo a una enorme presión las infraestructuras terrestres entre Dhaka y Chittagong. Este producto ayudará a aliviar esa presión, al tiempo que se reducen las emisiones de carbono sin afectar negativamente ni a los tiempos de transporte ni al nivel de uso de los equipos”, agregó Sharma.

Damco está presente en un centenar de países, entre ellos España.