The Alliance, formada por las navieras Hapag-Lloyd, Kawasaki Kisen Kaisha (‘K’ Line), Mitsui OSK Lines (MOL), Nippon Yusen Kaisha (NYK) y Yang Ming, sigue ultimando la puesta en marcha de su oferta combinada de servicios a partir del próximo mes de abril. Ayer se dio a conocer la fecha de inicio de dos de sus líneas que recalarán en el Mediterráneo, el MD2 y MD3.

El Servicio MD2 que ofertará The Alliance comenzará a estar operativo el próximo 2 de abril con la salida del “NYK Hawk”

El Mediterranean Service 2 (MD2) comenzará su periplo el próximo 3 de abril con la salida del puerto de Busan del buque “NYK Hawk”. Esta ruta unirá los enclaves de Busan, Ningbo, Shanghai, Kaohsiung, Yantian, Singapur, Jeddah, La Spezia, Génova, Barcelona, Valencia, Singapur, Yantian y, de nuevo, Busan.

Por otro lado, el Mediterranean Service 3, que une Extremo Oriente con el Mediterráneo Oriental, estará operativo el 2 de abril con la salida del puerto de Busan del buque “Allise P”. El MD3 enlaza Busan, Shanghai, Ningbo, Yantian, Singapur, Jeddah, Egipto, Ashdod, Pireo, Estambul, Izmir, Mersin, Pireo, Jeddah, Singapur, Kaohsiung y, de nuevo, Busan.

The Alliance completa su oferta entre Extremo Oriente y el Mediterráneo Occidental con el Mediterranean Service 1 (MD1), que une los puertos de Qingdao, Shanghai, Ningbo, Yantian, Singapur, Damietta, Barcelona, Valencia, Fos, Génova, Damietta, Singapur, Shekou y, de nuevo, Qingdao.

Hapag-Lloyd y ‘K’ Line disponen de oficinas propias en el puerto de Valencia, mientras que MOL, NYK y Yang Ming están representadas por Transcoma, Combalía Agencia Marítima y Camar Agencia Marítima, respectivamente.

Hapag-Lloyd ajusta su cobertura entre el Mediterráneo y Florida
La naviera Hapag-LLoyd ha decidido reprganizar su cobertura entre puertos del Mediterráneo Occidental y Florida.

A partir del próximo mes de junio, la compañía alemana dejará de escalar en Port Everglades dentro de su Mediterranean Gulf Express (MGX) Service, para hacerlo en el puerto de Miami.

Según la naviera, “esto aumentará nuestra conectividad hacia los principales mercados de Florida, ofreciendo excelentes tiempos de tránsito”. En concreto, de 15 días entre Miami y Livorno, y de once entre Miami y Valencia.

Hasta el momento, el MGX une los puertos de Cagliari, Livorno, Génova, Barcelona, Valencia, Port Everglades, Kingston, Veracruz, Altamira, Houston, Nueva Orleans, Valencia y, de nuevo, Cagliari.

El primero de los buques dentro de este servicio que ya no escalará en Port Everglades será el “Rio Grande Express”.

Con el objetivo de mantener la cobertura hacia el mercado de Florida, Hapag-Lloyd ha decidido
retomar de manera temporal su antiguo Mediterranean America Service (MAS), que comenzará a estar operativo con la escala del buque “Buxcliff”. La ruta unirá los puertos de Salerno, Livorno, Génova, Barcelona, Valencia y Miami.