Esta ruta semanal aporta diferentes mejoras a este sector con tiempos de tránsitos muy competitivos entre Sudamérica y Londres y entre Sudamérica y Róterdam (Holanda), puerto que se alcanza tras 25 días de navegación desde Valparaíso (Chile).

La naviera ha mejorado su SAWC Service para dar mejor servicio a los exportadores e importadores de fruta fresca

Según la compañía alemana, desde Europa, sus clientes se beneficiarán de una conexión directa con la costa oeste de Sudamérica y con los ‘hubs’ de transbordo con los que la naviera cuenta en Cartagena (Colombia), Caucedo (República Dominicana) y Buenaventura (Colombia).

“Hamburg Süd es sinónimo de calidad, proximidad al cliente y soluciones logísticas a medida.

Somos una naviera ‘premium’ en transporte de cargamentos ‘reefer’ y por eso mejoramos constantemente nuestros servicios y hemos invertido unos 350 millones de dólares en nuestra flota de contenedores frigoríficos en los tres últimos años, lo que la convierte en una de las más nuevas del mercado”, explicó Peter Frederiksen, miembro de la junta ejecutiva de la compañía.

Además, a lo largo de 2017, el grupo alemán comenzará a sustituir buques existentes con naves de nueva construcción con una elevada capacidad para albergar contenedores ‘reefer’.

“Estos navíos serán introducidos en el EMCS Service entre Europa, México y el Caribe, lo que incrementará significativamente el número de conexiones eléctricas para contenedores ‘reefer’ dentro de esta ruta. Esto nos permitirá responder de manera aún mejor y más flexible a las demandas específicas de nuestros clientes en esta región”, agregó Frederiksen.

Más mejoras
Entre otras mejoras, la naviera ha estipulado que, entre marzo y julio de 2017, el ASPA 1 Service que une Sudamérica Pacífico y Asia efectúe una escala adicional en el puerto neozelandés de Tauranga, para atender la creciente demanda de kiwis de los mercados asiáticos. Además, entre noviembre y enero, se consiguió reducir los tiempos de tránsito de esta línea, con lo que pudieron transportar cerezas de Chile a Hong Kong en 22 días y a Shanghái, en 25.

Asimismo, desde el pasado mes de diciembre y hasta el próximo mes de abril el WAMS Service, entre la costa oeste de Norteamérica, México, Guatemala, Panamá y Ecuador, escala adicionalmente en San Lorenzo (Honduras), punto de exportación de melones con destino a Estados Unidos.

La naviera Hamburg Süd dispone de delegaciones propias en España.