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TX Logistik lanza un nuevo servicio intermodal entre Trieste y Goteborg
La ruta entre Trieste, Kiel y Goteborg abarca unas 48 horas de transporte, combinando transporte ferroviario y marítimo y prestará servicios a la firma logística turca Ekol
VM, 02/02/2017

La compañía TX Logistik ha expandido su red europea de conexiones intermodales con la puesta en marcha de una conexión nueva entre Italia y Suecia, en concreto, entre las ciudades de Trieste y de Goteborg para atender el movimiento de contenedores y semi-tráileres de la firma logística turca Ekol.

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El convoy puede albergar hasta 52 contenedores


La compañía TX Logistik ha expandido su red europea de conexiones intermodales con la puesta en marcha de una conexión nueva entre Italia y Suecia, en concreto, entre las ciudades de Trieste y de Goteborg para atender el movimiento de contenedores y semi-tráileres de la firma logística turca Ekol.

En concreto, estas mercancías serán movidas desde Turquía y Grecia con destino al norte de Europa y TX Logistik será responsable de la gestión de toda la cadena de transporte a partir
de Trieste.

Una vez los cargamentos lleguen por tren hasta Kiel (Alemania), la naviera Stena Line se encargará de llevarlos hasta Goteborg, por barco, cruzando el Mar Báltico.

“La solución que hemos creado está diseñada exactamente a la medida de las necesidades de toda la cadena de suministro de Ekol”, aseguró el gerente de la división Intermodal de TX Logistik, Jörg Nowaczyk, quien destacó que la compañía no sólo ejerce de eje integrador, sino que es responsable directa de la operativa de buena parte del proceso de transporte.

El tren encargado de cubrir este trayecto mide 552 metros y puede albergar hasta 32 contenedores. En concreto, la ruta entre Trieste, Kiel y Goteborg abarca unas 48 horas de transporte, combinando el transporte ferroviario y marítimo, apuntó la compañía.

“La colaboración con todos los participantes de la operativa y la coordinación de los horarios garantizan unos tiempos de espera cortos en los puertos y también reducen considerablemente los tiempos de tránsito entre Turquía y Escandinavia. Esta opción también refuerza el atractivo de la conexión intermodal para las mercancías con destino en el norte de Alemania y en el sur de Dinamarca”, agregó Nowaczyk.

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