La naviera APL está creciendo en cuanto a volumen de tráfico y a red de servicios marítimos en los tres meses transcurridos desde que su grupo matriz, Neptune Orient Lines (NOL), fue adquirido por la compañía CMA CGM.

En el tercer trimestre del año APL ha movido 1,3 millones de TEU

En ese sentido, los movimientos de APL en el tercer trimestre del año crecieron un 9,9% hasta 1,3 millones de TEUs, con respecto al mismo parcial de 2015, pese a la situación complicada que vive el sector.

“Este crecimiento orgánico estuvo impulsado por una veintena nueva de cooperaciones con CMA CGM en servicios nuevos y mejorados”, explicaron desde la compañía francesa. Por ejemplo, en Latinoamérica, APL ofrece ahora a sus clientes acceso directo al Caribe a través de acuerdos de carga compartida en el servicio Asian Caribbean Express (ACE).

Por otra parte, en la ruta transpacífica, APL ha asumido la gestión de las operaciones de USL, filial de CMA CGM, mientras que, en la ruta entre Asia y Europa, la naviera ha accedido a la ruta India – norte de Europa con el servicio India Pakistan Europe (IPE).

En el caso de la ruta trasatlántica, la compañía enlaza ahora el Mediterráneo Occidental y la costa este de Estados Unidos con la línea West – Med Service.

Este año, además, APL ha reducido sus costes en un 15,7% por contenedor, con respecto a 2015, lo que es una prueba de los avances logrados por la compañía gracias a sus esfuerzos de ahorro, así como de las significativas sinergias operativas alcanzadas tras la adquisición de CMA CGM.

En los tres últimos meses, ambas compañías se han fletado mutuamente 19 buques y han intercambiados más de 6.000 contenedores de 20’ para ahorrar costes.

Singapur
Por otra parte, CMA CGM sigue adelante con su plan de impulsar la posición de Singapur como ‘hub’ marítimo internacional y de promover los volúmenes de tráfico de ese puerto gracias a su ‘joint venture’ con PSA Singapur Terminals. En ese sentido, la naviera francesa trasladó en julio su sede regional de Hong Kong a Singapur.

Además, CMA CGM-PSA Lion Terminal inició sus operaciones en julio de 2016 con dos amarres y una capacidad de 2 millones de TEUs, que pasarán a ser cuatro el próximo mes de enero.
CMA CGM y APL disponen de delegaciones en España.