La compañía Kalmar, que forma parte de Cargotec, y su socio estadounidense Darr Equipment han entregado una ‘reachstacker’ Super Gloria adaptada para atender gabarras a JR Intermodal Green Transport Terminal en Texas (Estados Unidos).

Imagen del nuevo reacstacker fabricado por Kalmar para JR Intermodal

En concreto, esta máquina puede alcanzar hasta una cuarta fila de cargamentos a bordo de una barcaza y su cabina ha sido elevada para mejorar la visibilidad y la seguridad, un propósito que también persiguen otras mejoras, como la instalación de un sistema de sensores traseros y de una cámara de vídeo.

Según Kalmar, el transporte de contenedores vía barcaza en la Green Transport Terminal reemplaza a los servicios locales de transporte terrestre y reduce tanto las emisiones contaminantes como el tráfico.

Además, esta nueva ‘reachstacker’ es necesaria para atender la creciente demanda derivada de la expansión del Canal de Panamá, que se prevé que incremente el tráfico anual de estas instalaciones de 20.000 a 40.000 TEUs a lo largo de los tres próximos años.

Kerry Richardson, de Richardson Stevedoring & Logistics - que gestionan el movimiento de contenedores en Green Transport Terminal - destacó que esta nueva máquina de Kalmar mejorará la capacidad de las instalaciones y les ayudará a cumplir sus estrictos plazos de trabajo.