El opertador portuario APM Terminals ha firmado un acuerdo para ampliar el tamaño de diez de las grúas pórtico de sus instalaciones APM Terminals Pier 400 de Los Ángeles (Estados Unidos) para que puedan acomodar las escalas de buques de hasta 20.000 TEUs de capacidad.

Directivos de ZPMC y APM Terminals durante la firma del contrato

Estas labores de extensión incluirán alargar la altura de las máquinas, que se convertirán en las grúas más grandes de Estados Unidos. También serán equipadas con iluminación LED, lo que permitirá ampliar la visibilidad al tiempo que se reduce el consumo de energía en hasta un 60% con respecto al sistema anterior, explicaron desde el operador portuario, que es el principal accionista de esta terminal y que forma parte de Maersk Group.

Las labores de modernización y ampliación de estas grúas han sido encomendadas a la compañía china ZPMC.

Las grúas de APM en Los Anges aumentan su capacidad

“Tras el éxito que supuso la gestión del buque ‘CMA CGM Benjamin Franklin’ de 18.000 TEUs de capacidad en Pier 400 el pasado mes de diciembre -la primera escala de un barco de ese tamaño en un puerto norteamericano-, APM Terminals sigue liderando el sector al realizar inversiones en infraestructuras necesarias para atender a nuestros clientes y a las necesidades cambiantes del transporte marítimo”, sostuvo el director gerente de APM Terminals Los Ángeles, Steve Trombley.

Desde el operador portuario, indicaron que los navíos más grandes que recalan actualmente en puertos de la costa oeste de Estados Unidos oscilan entre los 12.000 y los 13.000 TEUs de capacidad.

“Pese a que todavía no hay buques de 18.000 TEUs de capacidad, o aún más grandes, que operen en servicios regulares con la costa oeste de Estados Unidos, algunas navieras han expresado su interés por introducir estas naves una vez mejore la demanda de servicios”, explicó el operador.

APM Terminals Pier 400 movió el año pasado 2,46 millones de TEUs.