La Autoridad del Canal de Suez (SCA) ha aprobado oficialmente la construción de un canal de acceso nuevo a Port Said East que tendrá 9,5 kilómetros de largo, 250 metros de ancho y un calado de 17 metros y que permitirá la entrada ininterrumpida de tráfico marítimo a la Suez Canal Container Terminal (SCCT), una de las más grandes del Mediterráneo.

Actualmente, como consecuencia del nivel de tráfico que cruza esta vía interoceánica, se limita el paso de las naves que recalan en Port Said East a ocho horas al día. Este proyecto nuevo, que supondrá una inversión de 36 millones de dólares, estará terminada, previsiblemente, en un periodo de siete meses.

El canal nuevo de acceso se enmarca en el Suez Canal Development Project, que ya permitió en agosto la apertura de un canal ampliado, que facilita el tráfico en dos direcciones a lo largo de los 163 kilómetros del canal que conecta el Mar Rojo y el Mar Mediterráneo. Más de 17.000 barcos transitaron el Canal de Suez en 2014, entre ellos 6.129 porta-contenedores con más de 42 millones de TEUs a bordo.

Por su parte, la Suez Canal Container Terminal, que movió 3,4 millones de TEUs el año pasado, forma parte de la red global de terminales del operador portuario APM Terminals, que controla el 55% de sus acciones. También participan en esta ‘joint venture’, COSCO Pacific y la propia Autoridad del Canal de Suez.

Aportación
SCCT aportará 15 millones de dólares a este proyecto, que incrementará significativamente el tráfico de buques de esta terminal y ‘hub’ de trasbordo. “Nos enorgullece formar parte de este proyecto nuevo de infraestructuras, que refuerza el papel destacado de Egipto como facilitador del comercio y de la logística global”, sostuvo el director gerente de SCCT, Klaus Holm Laursen.

Recientemente, SCCT completó su propio proyecto de expansión, que incrementó su capacidad hasta los tres millones de TEUs al año. Actualmente, se trata de la única terminal de Egipto capaz de atender las escalas de buques de más de 15.500 TEUs.

Aqaba
Por otro lado, recientemente, APM Terminals ha inaugurado oficialmente en Jordania la expansión de su centro de distribución multipropósito Aqaba Logistics Village (ALV), en colaboración con su socio jordano Kawar Group.

La Fase 2 de este proyecto, recientemente completada, incluye 13.000 metros cuadrados de superficie para almacenaje además de 40.000 metros cuadrados de espacio de depósito de mercancías al aire libre.

Esta Fase 2 ha sido diseñada para favorecer la flexibilidad en la gestión de una amplia variedad de mercancías en un momento en el que los patrones del comercio regional e internacional siguen evolucionando en Oriente Medio.

Ahora, el ALV ocupa una superficie de 240.000 metros cuadrados y se espera que se acondicionen otros 200.000 metros cuadrados adicionales durante los dos próximos años.

Los espacios nuevos de almacenaje de la Fase 2 serán empleados para albergar contenedores, vehículos, madera y los proyectos pesados y especiales que llegan o parten del puerto. Se ubican cerca de la Aqaba Container Terminal (ACT), que es una ‘joint venture’ entre APM Terminals y Aqaba Development Corporation.

Aqaba Container Terminal movió el año pasado 787.000 TEUs.