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PSA Panamá inicia su fase de expansión con las tareas de dragado
Esta expansión, que fue aprobada por la Asamblea Nacional de Panamá a principios de año, estará previsiblemente operativa en la primera mitad de 2017. Incluye la excavación y el dragado de cerca de cuatro millones de metros cúbicos de material, así como la construcción de un muelle nuevo con 800 metros de línea de atraque que, una vez terminado, permitirá acoger las escalas simultáneas de dos mega-buques
VM, 30/11/2015

El operador portuario PSA Panamá International Terminal (PPIT) ha iniciado, con las tareas de dragado, su nueva fase de expansión que permitirá que estas instalaciones alcancen una capacidad anual de dos millones de TEUs. Esta expansión, que fue aprobada por la Asamblea Nacional de Panamá a principios de año, estará previsiblemente operativa en la primera mitad de 2017.

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Representación virtual de la ampliación de PSA Panamá


Incluye la excavación y el dragado de cerca de cuatro millones de metros cúbicos de material, así como la construcción de un muelle nuevo con 800 metros de línea de atraque que, una vez terminado, permitirá acoger las escalas simultáneas de dos mega-buques. Estas instalaciones incluirán nuevos equipos que incluirán ocho grúas fijas super-post-Panamax y otras 12 grúas sobre raíles. El coste global de esta expansión está estimado en 450 millones de dólares.

“Panamá es un nodo clave en Latinoamérica y desempeña un papel importante facilitando e impulsando el comercio regional e internacional. La expansión de nuestra terminal, ubicada en la costa pacífica de Panamá, es una prueba de nuestro compromiso con esta región. La expansión de PPIT proporciona a las navieras la tranquilidad de saber que existe capacidad suficiente en la costa pacífica de Panamá para el futuro próximo y nos permite capitalizar las oportunidades que aportará la ampliación del Canal de Panamá”, sostuvo el director de PSA para Latinoamérica, Enno Koll.

Se prevé que estas obras generarán un millar de puestos de trabajo durante el proceso de construcción y al menos 400 empleos adicionales a largo plazo vinculados con la gestión de estas instalaciones. Actualmente, esta terminal ofrece 330 metros de línea de atraque y una capacidad anual de 450.000 TEUs.

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