La naviera Mitsui OSK Lines (MOL) ha cerrado un contrato con la compañía Chubu Electric Power para la construcción y operativa de dos buques dedicados al transporte de gas natural licuado (LNG) a través de una ‘joint venture’ que formarán ambas empresas.

Esa filial ha suscrito los contratos necesarios para la construcción de las dos naves con los astilleros MI LNG Company y Kawasaki Heavy Industries, respectivamente.

Los dos barcos serán el segundo y el tercero de MOL que navegarán en el marco de un contrato ‘chárter’ a largo plazo con Chubu Electric Power y siguen así la estela del “Esshu Maru”, que le fue entregado al grupo japonés el pasado mes de diciembre. Los dos navíos transportarán el LNG que Chubu Electric Power obtiene del Freeport LNG Project, ubicado en Texas, Estados Unidos.

El primero de ellos tendrá una eslora de 297,5 metros, una manga de 48,94 metros y un calado de 11,5 metros y podrá cargar 180.000 metros cúbicos de LNG, además de navegar a 19,5 nudos. El segundo barco tendrá, por su parte, una eslora de 300 metros, una manga de 48,90 metros y un calado de 11,5 metros. Su capacidad de carga será de 177.000 metros cúbicos y su velocidad máxima será también de 19,5 nudos.

Ambos serán entregados a MOL en 2018.

FTSE4Good Index
Por otra parte, MOL ha vuelto a ser incluida, un año más, en el índice FTSE4Good Index que reconoce a lcompañías que cumplen con los criterios internacionales de responsabilidad social en lo relativo a cuestiones como la protección medioambiental, los derechos humanos y las relaciones con los accionistas, entre otras.

La naviera japonesa está representada en el puerto de Valencia por la firma Transcoma.