La terminal 'reefer' Vado Ligure Reefer Terminal está ubicada junto a las instalaciones que está construyendo APM Terminals en el puerto de Vado Ligure y que iniciará sus actividades en el mes de enero de 2018. Tendrá una capacidad anual de 800.000 TEUs y un calado de 17 metros.

Por su parte, Vado Ligure Reefer Terminal lleva siendo la terminal ‘reefer’ más importante del Mediterráneo desde hace treinta años, moviendo 600.000 'pallets', mercancía general y 275.000 contenedores al año, destacó APM Terminals.

Alberga 510 conexiones para contenedores frigoríficos, tiene un calado de 14,5 metros y un muelle de 465 metros y está especializada en la gestión de frutas y verduras frescas.

“La integración de Vado Ligure Terminal con nuestra nueva terminal de contenedores, que será semi-automática, mejorará las opciones logísticas para las operaciones de las navieras que recalan en la costa de Liguria, cubriendo el norte de Italia y otras regiones. Estamos construyendo el puerto italiano del futuro con un acceso ideal a las zonas de producción de Turín y del norte de Italia así como a los mercados de consumo”, aseguró el director ejecutivo de APM Terminals Vado, Carlo Merli

“Y lo que es igualmente importante, tendremos el mejor sistema portuario y el mejor producto del mercado, capaz de atender a buques de contenedores, ‘reefer’, ro-ro y barcos para graneles sólidos”, añadió Carlo Merli.

Mejor servicio
Con esta terminal 'reefer', Merli asegura que la compañía podrá atender mejor las cadenas de suministro globales.

“APM Terminals Vado será el único puerto de Italia capaz de gestionar Ultra-Large Container Ships (ULCS) de más de 18.000 TEUs de capacidad cuando empiece a funcionar en enero de 2018”, sostuvo Merli.

Conexión con el norte
Vado Ligure es un municipio italiano de 8.368 habitantes, ubicado en la provincia de Savona, en Liguria, situada cerca con la frontera francesa. Con esta adquisición se pretende cubrir mejor las conexiones con el norte de Italia.

APM Terminals forma parte del grupo danés A. P. Moller - Maersk.