La compañía Evergreen Group ha celebrado el bautizo del buque “Ever Lovely” de 8.508 TEUs de capacidad, construido por los astilleros CSBC Corporation en Taiwán.

Se trata de la penúltima nave de una serie de treinta barcos y cuenta con una eslora de 334,8 metros, con una manga de 45,8 metros y con un calado de 14,2 metros. Además, puede navegar a una velocidad máxima de 24,5 nudos y es propiedad de la empresa Evergreen Marine (Singapur).

El vicepresidente de Evergreen, Bronson Hsieh, asistió a la ceremonia de bautizo, en la que ejerció de madrina Anna Obermeier, esposa del presidente de Evergreen Shipping Agency (Italia), Pier Luigi Maneschi. Tras el bautizo, el “Ever Lovely” se ha incorporado a la ruta que la naviera opera entre Extremo Oriente y Sudamérica en sustitución de un barco más antiguo.

Según la compañía, con este buque se ha refinado el diseño de los barcos L-type, que ya era respetuoso con el medio ambiente desde un primer momento, para favorecer la mejora de la eficiencia energética y reducir las emisiones de gases contaminantes.

Camiones ecológicos
Según Evergreen, la protección medioambiental es un elemento clave de su política corporativa, por lo que se esfuerzan de forma constante por recortar sus emisiones de carbono. Recientemente, la naviera introdujo un “servicio innovador de transporte verde empleando ‘camiones ecológicos’ en Finlandia a través de su agente Greencarrier Liner Agency Oy”, explicó la empresa.

Estos camiones, que miden 33 metros de largo, pueden transportar hasta dos contenedores de 40’ de forma simultánea en los tramos de la red terrestre en los que está permitido, con lo que se recortan los gases de efecto invernadero en cerca del 40% si se compara con la alternativa de emplear dos camiones individuales.

La naviera Evergreen Line dispone de delegaciones en España.

Evergreen Line es elegida Mejor Naviera Global
La naviera Evergreen Line ha sido premiada como Mejor Naviera Global en la ceremonia de entrega de los galardones Asian Freight Logistics and Supply Chain Awards, que tuvo lugar en Hong Kong.

La distinción fue recibida por el vicepresidente de Evergreen Marine (Hong Kong), Derek Lo.

Este galardón, que es fruto de una encuesta entre más de 15.000 lectores de una publicación sectorial, atiende a factores como la excelencia en el servicio al cliente, la innovación, la protección medioambiental y la calidad.

Desde Evergreen, destacaron que el hecho de que este premio sea concedido por usuarios del transporte marítimo y no por un panel de jueces hace que sea “especialmente significativo” pues supone un voto de confianza en la calidad de los servicios de Evergreen por parte de sus clientes.

“Este honor reconoce los esfuerzos consistentes de Evergreen Line por mejorar sus servicios para nuestros clientes. La demanda de los clientes es la base de nuestra planificación estratégica. Supervisamos de forma estrecha la evolución de la economía global y las peticiones de nuestros clientes y ajustamos nuestra red de servicios en consecuencia. Nuestro objetivo es la satisfacción del cliente”, aseguró Lo.

En ese sentido, la naviera explicó que, recientemente, ante los problemas de congestión en la costa oeste de Estados Unidos, aumentó la demanda de los servicios entre Extremo Oriente y la costa este de ese país, pero las restricciones que presenta en Canal de Panamá impidieron a las navieras introducir buques más grandes dentro de esa ruta.

Pero Evergreen ya empleó el año pasado sus buques de 8.500 TEUs de capacidad para poner en marcha un servicio entre Asia y la costa este de Estados Unidos vía el Canal de Suez, proporcionando la “alternativa perfecta” para esa ruta, según la compañía marítima.