El presidente del operador portuario International Container Terminal Services (ICTSI), Enrique Razón, ha visitado las instalaciones de Basra Gateway Terminal (BGT), la filial del grupo en el puerto iraquí de Umm Qasr.

Enrique Razón, presidente de ICTSI, supervisó las obras en la terminal de Umm Qasr

Razón supervisó personalmente las tareas de modernización a las que está siendo sometido el Muelle 20 del puerto norte de Umm Qasr, en el que ICTSI inició sus operaciones en noviembre del año pasado. También fue testigo de los trabajos que se están realizando para la construcción de un espacio nuevo para contenedores y otros tipos de cargas.

En total, ICTSI se ha comprometido a invertir 130 millones de dólares para actualizar las instalaciones de la terminal y aumentar su capacidad, para atender los requisitos de los usuarios del puerto de Umm Qasr.

“Nos sentimos orgullosos de estar presentes en el puerto de Umm Qasr, de abordar la primera construcción de una infraestructura portuaria por parte de capital extranjero y de contribuir al crecimiento y a la prosperidad futura del país”, afirmó Razón durante su visita. Además, agradeció la colaboración del gobernador de Basra y de General Company for the Ports of Iraq (GCPI) en este proyecto.

La primera fase de construcción de las nuevas instalaciones multipropósito y para contenedores incluyen un muelle de 250 metros y un área de depósito de 130.000 metros cuadrados. Una vez se completen todas sus fases, este espacio contará con 600 metros de línea de atraque y con una terminal de 550.000 metros cuadrados.

Las inversiones realizadas hasta la fecha en el Muelle 20, así como la formación del personal y la implementación de sistemas de apoyo, ya están dando sus frutos y el nivel de productividad se ha incrementado de 10 a 24 movimientos por hora. Según ICTSI, el puerto de Umm Qasr es la principal puerta marítima de entrada y salida a Irak y su ‘hinterland’ se extiende hasta la ciudad de Bagdad.

Tráfico
El año pasado, el volumen de tráfico de las terminales gestionadas por ICTSI se situó en 7,4 millones de TEUs, lo que supuso un incremento del 18% con respecto a las mismas cifras del año anterior.

Este aumento estuvo impulsado por las operaciones de las terminales Contecon Manzanillo S.A. (CMSA), Operadora Portuaria Centroamericana (OPC), e ICTSI Irak, los proyectos que el grupo puso en marcha el año pasado en Manzanillo (México), en Puerto Cortés (Honduras) y en Umm Qasr.

También contribuyeron a esa mejora la consolidación de las actividades del puerto de Yantai en China y el 20% de incremento de tráfico experimentado por Baltic Container Terminal en Gdynia (Polonia). Si se excluye del cómputo global del año el volumen generado por las tres terminales nuevas, el tráfico gestionado por ICTSI en 2014 superó en algo más del 2% al del año anterior.

En cuanto a los resultados financieros, los ingresos derivados de las operaciones portuarias se situaron en 1.100 millones de dólares, un 24% por encima de los de 2013, mientras que el resultado bruto de explotación (EBITDA) aumentó en un 17% interanual hasta los 443 millones de dólares. Las ganancias netas se vieron incrementadas en un 6% hasta los 182 millones de dólares en relación con las cifras del año precedente.

El operador portuario ICTSI gestiona más de treinta terminales en una veintena de países de todo el mundo.