La terminal EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven ha acogido la escala del buque “Munkebo Maersk” de 18.300 TEUs de capacidad, en su viaje inaugural, dentro de la operativa del servicio AE5/Albatros de la 2M Alliance integrada por las navieras Maersk Line y Mediterranean Shipping Company (MSC).

La 2M Alliance ha relanzado sus líneas entre Extremo Oriente y Europa, con tiempos de tránsito mejores, indicó el operador portuario EUROGATE.

En el caso de Wilhelmshaven, a partir de ahora proporcionará conexiones directas con China, Malasia y Corea del Sur, a través de la ruta AE5/Albatros y con Japón con el servicio AE1/Shogun. Además, ofrece enlaces ‘feeder’ con Dinamarca, Suecia, Polonia, Finlandia y Rusia.

Está previsto que el próximo 6 de marzo recale en las instalaciones de la terminal el buque de contenedores más grande del mundo, el “MSC Óscar”, de 19.224 TEUs de capacidad.

“El inicio de la 2M Alliance es una señal positiva para el futuro de este puerto. La red de conexiones internacionales que necesita esta ubicación para persuadir a los agentes marítimos y a los proveedores logísticos de que se comprometan de forma más firme con Wilhelmshaven en el futuro ya se está poniendo en marcha. Parece que se ha resuelto el problema. Estamos viendo cómo la demanda sigue creciendo. Especialmente, la de clientes que se preocupan de la calidad y buscan una cadena de transporte fiable y que cada vez más deciden elegir nuestra terminal. Durante los últimos meses, hemos detectado un cierto número de indicios que apuntan a una tendencia positiva con vistas al futuro”, aseguró el presidente de la Junta Directiva del grupo EUROGATE, Emmanuel Schiffer.

El servicio AE5/Albatros, que es cubierto con frecuencia semanal, une Wilhelmshaven con, entre otros puertos, Tanjung Pelepas, Yantian, Shanghai, Dalian, Busan, Qingdao, Ningbo y Xiamen.

Por su parte, el AE1/Shogun tendrá su primera escala en Wilhelmshaven esta semana y sustituye a la línea AE1 de Maersk Line. Además de en Colombo, Tanjung Pelepas, Singapore, Hong Kong y Yantian, esta ruta recala en diversos puertos japoneses.

El primer buque que cubrirá esta línea en Wilhelmshaven será el “Maersk Edmonton” de 13.000 TEUs de capacidad.

Las navieras Maersk Line y MSC cuenta con oficinas en España.