Las instalaciones Eurogate Container Terminal Bremerhaven (Alemania) han acogido la primera operación conjunta de las navieras Hapag-Lloyd y CSAV que recibieron en diciembre el visto bueno de las autoridades competentes para proceder a la fusión de sus operaciones de contenedores.

Imagen aérea de la terminal de Eurogate en el puerto de Bremerhaven

Así, la terminal gestionó la estiba de maquinaria de la compañía Dieffenbacher GmbH Maschinen- und Anlagenbau, repartida en diferentes contenedores, a bordo del buque “Maine Trader” que recala regularmente en Bremerhaven dentro del servicio Atlantik Express 2 de la G6 Alliance. Estas mercancías serán descargadas en el puerto mexicano de Veracruz.

La compañía DAKO Worldwide Transport es la encargada de supervisar la gestión de todo el proyecto, incluida la entrega de los cargamentos en las plantas de producción y la carga de las mercancías en Eurogate Container Terminal Bremerhaven.

El director gerente de la terminal, Wolfgang Schiemann, expresó su satisfacción de que “el primer cargamento conjunto entre Hapag-Lloyd y CSAV se haya gestionado en EUROGATE Container Terminal Bremerhaven y de que hayamos sido capaces de apoyar este proyecto con nuestra gestión segura, fiable y rápida”.

“Desde un punto de vista práctico, esta operación de transporte representa los beneficios que Hapag-Lloyd y CSAV – pero sobre todo los clientes – obtendrán de esta fusión: al combinar nuestra experiencia, podemos gestionar cargamentos como éste de forma más eficiente, en línea con nuestro lema 'Mejor.Juntos'. La cooperación de las dos compañías en este proyecto ha sido ejemplar”, sostuvo el director de Gestión de Rutas Atlánticas de Hapag-Lloyd, Thilo Trusch.

También el gerente de producto de CSAV para Europa, Marc Schulz, coincidió en que esta cooperación “ejemplifica a la perfección el servicio adicional” que podrán ofrecer ambas compañías a sus clientes a partir de ahora.

Ambas navieras cuentan con oficinas propias en España.