UASC ha encargado la construcción de estos navíos portacontenedores a los astilleros de Hyundai Heavy Industries, situados en Corea del Sur. Estos nuevos buques serán capaces de funcionar con combustible convencional y gas natural licuado, y está previsto que las primeras entregas se produzcan a finales del presente año.

UASC espera aumentar su flota de buques con las nuevas adquisiciones

Basil Al Zaid , director financiero de UASC, comentó sobre el acuerco con la entidad bancaria que “esta última operación demuestra la cooperación estrecha entre UASC y Burgan Bank.

Nuestra visión es conectar Oriente Medio con todo el mundo, y apreciamos el interés del Burgan Bank a la hora de apoyar esta filosofía. La entidad ha mostrado su firme apoyo al proyecto desde sus etapas iniciales, lo que garantiza una implementación exitosa de la estrategia financiera de UASC y sus planes de expansión”. “Nuestro objetivo -continúa- es ofrecer soluciones de transporte competitivas integrales y rentables a nuestros clientes en todo el mundo”.

Jorn Hinge, presidente y consejero delegado de UASC, asegura que “en un entorno en el que el combustible sigue siendo el coste más importante de la industria, nuestros diseños de buques de última generación se han desarrollado con un claro enfoque hacia la mejora de la eficiencia de costes y la mejora de respeto al medio ambiente. Somos de los primeros en construir buques que están impulsados tanto por combustibles fósiles como por GNL”.

Raed Al- Haqhaq, directivo de Burgan Bank, aseguraba que “en nuestra entidad apoyamos a socios de confianza, como es el caso de UASC, que camina hacia el crecimiento. Nuestro gruppo continúa expandiendo sus operaciones de financiación con sus clientes corporativos para apoyarlos en la ejecución de sus planes estratégicos”.