“No obstante, para seguir proporcionando a sus clientes su calidad habitual de servicio y para mantener una cobertura óptima de esa ruta durante este periodo, CMA CGM implementará escalas adicionales”, indicó el grupo francés.

Uno de los buques de la naviera francesa en el puerto de Valencia

En el caso del transporte entre Asia y el Mediterráneo, la naviera cancelará dos salidas de sus líneas MEX.

La primera de ellas será la de la ruta MEX3 del buque “Don Pascuale” prevista para el 10 de febrero desde Xiamen. La carga será transportada por el servicio MEX1, con escalas adicionales en Génova.

La segunda también será del MEX3 y estaba prevista para el 24 de febrero desde Xiamen con el barco “CMA CGM Titus”. Esas cargas también serán asumidas por la línea MEX1.

Entre Extremo Oriente y el norte de Europa, la naviera suspenderá cinco salidas de sus líneas FAL.

La primera corresponde a la ruta FAL1 y estaba prevista para el 5 de febrero desde Ningbo. Su carga será atendida por el servicio FAL 3 con la nave “CMA CGM Aquila” que operará escalas adicionales en Chiwan y Tánger.

La segunda, de la ruta FAL 2 y fijada para el 4 de febrero desde Ningbo, será compensada por la operativa del buque “MSC Vandya” del FAL 6 que recalará en Sines y Le Havre.

Por su parte el “CMA CGM Cristophe Colombe” del servicio FAL 1 y el “MSC Vandya” del FAL6 asumirán las mercancías de la tercera salida cancelada, prevista para el 12 de febrero desde Ningbo, y que corresponde al FAL2.

La cuarta cancelación afecta a la salida del FAL7 prevista para el 11 de febrero desde Ningbo y cuyas mercancías serán atendidas por las naves “MSC Sonia” del FAL 6 –con escalas en Sines y Le Havre- y “CMA CGM Cristophe Colombe” del FAL 1, que recalará en Singapur.

La última salida cancelada entre puertos de Extremo Oriente y del norte de Europa será la prevista para el 13 de febrero desde Xingang dentro de la ruta FAL3 con el buque “CMA CGM Pegasus”.

Esta nave navegará hacia el norte de China y Corea del Sur y escalará en Dalian, Pusan y Qingdao. Las mercancías en exportación serán trasbordadas al “CMA CGM Laperouse” de la línea FAL 1 en Xiamen.

Mar Rojo
La naviera también suspenderá 3 salidas de sus servicios entre Asia y el Mar Rojo, previstas para el 9 de febrero desde Shanghai, con la ruta REX 2, para el 20 de febrero desde Port Kelang dentro del servicio REX3 y para el 27 de febrero también desde Port Kelang, con el REX3.

La naviera CMA CGM cuenta con oficinas propias en España.

CMA CGM MEJORA SUS TIEMPOS DE TRÁNSITO ENTRE FRANCIA Y ALEJANDRÍA
La naviera CMA CGM ha mejorado sus tiempos de tránsito entre Francia y Alejandría (Egipto) al comenzar a ofrecer conexiones semanales con tres puertos egipcios a través de su servicio EPIC, que une el norte de Europa, Oriente Medio y el subcontinente indio vía Port Said.

Desde ese puerto, el FAS Egypt Feeder de CMA CGM transporta las mercancías hasta Alejandría y de regreso a Port Said.

El itinerario del servicio EPIC une los puertos de Southampton, Rótterdam, Hamburgo, Amberes, Dunkirk, Le Havre, Port Said, Djibouti, Khor Fakkan, Jebel Ali, Port Qasim, Nhava Sheva, Mundra, Jeddah, Malta, Tánger MED y, otra vez, Southampton.

Así, desde la semana pasada, con la salida del buque “CMA CGM Chopin”, CMA CGM ha mejorado sus tiempos de tránsito desde Francia (Dunkirk y Le Havre) con destino a Egipto.

En concreto, la naviera permitirá conectar Le Havre con Port Said East, Port Said West y
Alejandría en 10, 11 y 16 días, respectivamente.

Desde Dunkirk, los tiempos de tránsito con esos mismos tres destinos son de 11, 12 y 17 días, respectivamente.