La terminal que el operador portuario APM Terminals gestiona en el puerto de Onne (Nigeria) con el nombre de West Africa Container (WACT) ha recibido la escala del buque “Maersk Copenhague”, de 4.500 TEUs de capacidad, la nave más grande gestionada hasta ahora por el recinto.

La terminal que APM Terminals gestiona en Nigeria operaba su buque más grande recientemente

Esta escala fue una operativa de prueba efectuada por el servicio Far East-West Africa (FEW2) de la naviera Maersk Line, que está cubierto por doce buques con un calado de 12,5 metros, una manga de 37,4 metros y una eslora de 240 metros. Se trata de los buques más grandes que puedan escalar actualmente en los principales puertos de contenedores de África Occidental. Esta línea enlaza Busan (Corea del Sur), Shanghai, Ningbo y Guanzgzhou (China), Tanjung Pelepas (Malasia), Walvis Bay (Namibia), Apapa y Onne (Nigeria) y Luanda (Angola).

“Estamos encantados con la llegada del primer buque de 4.500 TEUs de capacidad a la terminal West Africa Container Terminal en Onne. Estamos invirtiendo 30 millones de dólares en la terminal para atender a nuestros clientes de forma más segura y eficiente, al tiempo que estamos instalando infraestructura portuaria esencial, necesaria para el futuro económico de Nigeria”, manifestó el director regional de APM Terminals para África y Oriente Medio, Peder Sondergaard.

Estas inversiones se enmarcan en el plan de modernización portuaria que la compañía está implementado en África Occidental para atender el crecimiento demográfico del mercado. Se espera que la población de Nigeria alcance la cifra de 440 millones de personas en 2050.

La terminal WACT tiene una capacidad anual de 212.000 TEUs y se calcula que el volumen de tráfico gestionado por Onne se ha triplicado en los cinco últimos años. En Nigeria, APM Terminals opera también la terminal de contenedores más importante del puerto de Apapa y ha invertido 200 millones de dólares en mejoras desde el inicio de las operaciones de ese recinto en 2006. APM Terminals Apapa gestionó el año pasado el paso de 618.000 TEUs.

El operador portuario, que forma parte del grupo danés A. P. Moller – Maersk, al igual que la naviera Maersk Line, gestiona una red de más de sesenta terminales en todo el mundo.