La naviera Orient Overseas Container Lines (OOCL) ha celebrado en Corea del Sur el bautizo de su buque “OOCL Bangkok”, capaz de transportar hasta 13.200 TEUs, que ha sido construido por los astilleros Samsung Heavy Industries (SHI).

El nuevo buque, de gran capacidad, ha sido construido por SHI

La nave cuenta con una eslora de 366,5 metros, una manga de 48,2 metros, un calado de 14 metros y un peso muerto de 143.521 toneladas métricas.

Durante la ceremonia, el presidente del grupo Orient Overseas International (OOIL), del que forma parte OOCL, C. C. Tung, aseguró que, en un entorno empresarial difícil como el actual, el sector se está volviendo cada vez más competitivo para las navieras y para todos los agentes de la cadena de suministro.

“A pesar de estos tiempos turbulentos, OOCL sigue esforzándose por proporcionar unos servicios de máxima calidad a nuestros clientes, con el apoyo de tecnología de la innovación y de recursos marítimos de primera clase”, manifestó Tung. Por ese motivo, considera que la inversión realizada por el grupo en esta serie de navíos de 13.000 TEUs de capacidad “será un factor importante” a la hora de mejorar la ventaja competitiva de la naviera, dado que esa nueva generación de barcos “se están diseñando y construyendo con vistas a una eficiencia mejor”, agregó.

El “OOCL Bangkok” cubrirá el Loop 5 que la naviera opera entre Asia y Europa y que enlaza los puertos de Kwangyang, Pusan, Shanghai, Ningbo, Yantian, Shekou, Singapur, vía el Canal de Suez, Rótterdam, Hamburgo, Southampton, vía el Canal de Suez, Singapur y, de nuevo, Kwangyang en un itinerario de 77 días.

OOCL cuenta con oficinas en España.