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NOL bautiza como ‘APL Temasek’ su primer buque de 14.000 TEUs
La ceremonia del bautismo del buque tuvo lugar en Singapur y ejerció de madrina la esposa del presidente del país, Mary Tan. Cubrirá la línea Loop 4
VM, 09/04/2013

La naviera Neptune Orient Lines (NOL) ha celebrado el bautizo del “APL Temasek”, su primer buque de 14.000 TEUs de capacidad en una ceremonia que tuvo lugar en Singapur y en la que ejerció de madrina la esposa del presidente del país, Mary Tan.

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El nuevo portacontenedores de la naviera es el más grande y más respetuoso con el medio ambiente de su flota



Según la compañía, se trata del buque más grande y más respetuoso con el medio ambiente de su flota, además de ser el primero de una serie de diez navíos de 14.000 TEUs de capacidad.

El nombre del “APL Temasek” está inspirado en Singapur, conocida antiguamente como “ciudad del mar” y, según NOL, el resto de sus buques gemelos también serán bautizados con nombres que sirvan de homenaje a ese país. “Estamos conmemorando un hito en la historia de NOL. Estamos modernizando nuestra flota, mejorando nuestra estructura de costes e invirtiendo en el futuro. Para competir con éxito en el mercado global actual, debemos asegurarnos de que contamos con el producto más competitivo y con las últimas novedades en cuanto a tecnología, a diseño y a mejoras de sostenibilidad”, aseguró el presidente de NOL, Kwa Chong Seng.

El “APL Temasek” se incorpora a la flota de la naviera después de que entre 2011 y 2012 lo hicieran diez nuevos barcos de 10.000 TEUs, en el marco de un programa de renovación naval, por valor de 4.000 millones de dólares, que busca mejorar la eficiencia de costes de NOL al sustituir buques antiguos y menos eficientes por esas nuevas naves.

“Con la entrega de este nueva serie, vamos por el buen camino para cumplir tanto ahora como en el futuro con los requisitos de unas operaciones marítimas más rentables y sostenibles en materia medioambiental”, aseguró Kwa. Según NOL, gracias a un diseño encaminado a limitar el consumo energético, estos barcos podrán mejorar la eficiencia de combustible en entre un 20 y un 30% por contenedor –a una velocidad de entre 15 y 18 nudos- con respecto a otros modelos anteriores, al tiempo que emitirá un 33% menos de gases de carbono del nivel fijado por la Organización Marítima Internacional (OMI). El “APL Temsasek” cubre actualmente la línea Loop 4 de la naviera APL –que forma parte de NOL- y que enlaza puertos de Asia y de Europa.

La naviera dispone de delegaciones en España.

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