La naviera Mediterranean Shipping Company (MSC) introducirá en el mes de noviembre un nuevo Incremento General de Tarifas (GRI) para las mercancías que transporta desde puertos de Extremo Oriente con destino al Mediterráneo y al norte de Europa.

Este nuevo recargo comenzará a aplicarse a partir del próximo mes de noviembre

El incremento, que será de 500 dólares por TEU, afectará a las mercancías con origen en China, Hong Kong, Taiwán, Japón, Corea del Sur, Vietnam, Singapur, Malasia, Tailandia, Indonesia y Bangladesh y con destino en el Mediterráneo, el mar Negro, el norte de Europa, Escandinavia y el Báltico.

El 1 de noviembre, MSC implementará, además, un Incremento General de Tarifas (GRI) de 200 dólares por TEU para los cargamentos movidos en dirección ‘eastbound’ desde Europa, el noroeste del continente (incluido el Reino Unido) y el Mediterráneo con destino a Extremo Oriente, incluido Japón.

BUC
MSC también aplicará en noviembre un Bunker Compensation (BUC) para las cargas movidas entre Asia y el Mediterráneo. La subida entrará en vigor el 1 de noviembre y será de 930 dólares por TEU.

Se aplicará a las mercancías transportadas desde Asia con destino al Mediterráneo, los mares Adriático y Negro, el Reino Unido, el noroeste de Europa, Escandinavia, el Báltico y el norte de África.

Capricorn
Este mes, MSC ha incorporado, además, el puerto de Timaru en el itinerario de su servicio Capricorn que enlaza puntos de Asia y de Oceanía.

Así, la línea Capricorn, que busca proporcionar a sus clientes “una mayor cobertura regional de puertos”, pasa a enlazar Singapur, Yakarta, Fremantle, Adelaida, Melbourne, Sydney, Bluff,
Port Chalmers, Timaru, Lyttelton, Napier, Tauranga, Brisbane y, de nuevo, Singapur.

MSC cuenta con oficinas en España.