Las compañías SNCF Geodis y Vestas han lanzado un concepto innovador para el transporte de aspas de aerogeneradores, al mover unidades de 55 metros de longitud, por ferrocarril, entre Alemania y Dinamarca, con lo que han logrado reducciones significativas en tiempos de transporte, costes y emisiones de dióxido de carbono (CO2).

El trayecto del transporte ha sido entre Alemania y Dinamarca. Además se ha logrado reducir las emisiones contaminantes

“Hemos adoptado un enfoque innovador para reducir el coste de energía al tiempo que limitamos el impacto en el medioambiente”, declaró la jefa Especialista en Transporte de Vestas, Mette Heileskov Bülow.

El primer transporte en tren, que incluyó el movimiento de nueve aspas, se completó en menos de 20 horas desde las instalaciones de producción de Vestas en Lauchhammer (Alemania) al puerto de Esbjerg (Dinamarca) principalmente por vía férrea.

Por carretera, el trayecto hubiese tardado 72 horas y hubiera sido necesario el uso de nueve camiones, acompañados por 18 coches de seguridad.

SNCF Geodis y Vestas están actualmente en el proceso de diseñar conexiones por vía férrea entre las instalaciones de producción de Vestas, sus centros de investigación, y sus almacenes repartidos por toda Europa. La gestión de ese transporte será responsabilidad de la división de Proyectos Industriales de Geodis Wilson y de su unidad especializada STSI en cargas de gran tamaño, junto con Captrain, la división europea de transporte por ferrocarril de la filial SNCF Geodis.

Beneficios
Cambiar el modo de transporte de la mayoría de los componentes de estos aerogeneradores en Europa permitirá también reducir en el futuro los costes de transporte – “en este planteamiento inicial ya hemos experimentado una reducción de hasta un 15%”, apuntó Heisleskov Bülow.

Por su parte, el director general de SNCF Geodis, Pierre Blayau, destacó que este nuevo concepto de transporte es una prueba de los beneficios del acuerdo estratégico alcanzado entre la compañía y Vestas.

“Ambas compañías son ejemplos de cómo crear soluciones sostenibles en nuestros respectivos sectores”, subrayó.

SNCF Geodis, la división de logística y transporte del SNCF Group, proporciona soluciones de
transporte a partir de su red global multimodal, que cubre unos 120 países.

Por su parte, Geodis Wilson es la división transitaria de Geodis y dispone de 7.300 empleados repartidos entre más de 50 países.