La naviera Mediterranean Shipping Company (MSC) recargará en el mes de octubre los recargos por combustible que aplica a algunos de sus servicios marítimos con el Mediterráneo.

La naviera suiza aplicará elconcepto BUC de 900 dólares por TEU

Así, a partir del 1 de octubre, se implementará un concepto Bunker Compensation (BUC) de 900 dólares por TEU para las mercancías transportadas desde Asia con destino al Mediterráneo, en el que se encuentra el puerto de Valencia, los mares Negro y Adriático, el Reino Unido, el noroeste de Europa, Escandinavia, el Báltico y el norte de África.

Latinoamérica
Por su parte, para los cargamentos movidos desde el noroeste de Europa y el Mediterráneo con destino a Sudamérica Pacífico, el BUC será a partir de octubre de 585 euros por TEU y de 660 euros por contenedor de 20’ ‘reefer’, que serán de aplicación en los puertos españoles.

En dirección contraria, se aplicará un concepto de 860 dólares por TEU y de 960 dólares por
contenedor de 20’ ‘reefer’.

En el caso de las mercancías transportadas desde el noroeste de Europa y el Mediterráneo con destino a Centroamérica y Venezuela, el BUC será a partir de octubre de 485 euros por TEU y de 560 euros por contenedor de 20’ ‘reefer’.

En sentido opuesto, el mismo concepto será de será de 760 dólares por TEU y de 860 dólares por contenedor de 20’ ‘reefer’.

Asia-Nueva Zelanda
MSC aplicará además a partir del 1 de octubre un Incremento General de Tarifas (GRI) para las mercancías exportadas desde puertos de toda Asia con destino a Nueva Zelanda. Ese incremento será de 300 dólares por TEU.

La naviera suiza cuenta con oficinas en España.